우리는 모두 오토바이 배터리의 AMP 시간 등급 (AH)이 1 시간 동안 전류 1 앰프를 유지하는 능력으로 측정된다는 것을 알고 있습니다. 7AH 12 볼트 배터리는 오토바이 모터를 시작하고 매일 사용하고 올바르게 유지되는 경우 조명 시스템에 3 ~ 5 년 동안 조명 시스템을 전원으로 전력을 공급할 수있는 충분한 전력을 제공합니다. 그러나 배터리가 실패하면 모터 시동 실패가 일반적으로 감지되어 눈에 띄는 소리가 발생합니다. 배터리 전압을 테스트 한 다음 전기 부하를 적용하면 배터리의 상태가 오토바이에서 제거하지 않고 종종 배터리 상태를 결정하는 데 도움이됩니다. 그런 다음 배터리 상태를 결정하여 교체 해야하는지 여부를 결정할 수 있습니다.
정적 전압 테스트
1 단계
먼저 전원을 끄고 나사 나 렌치를 사용하여 오토바이 시트 나 배터리 덮개를 제거합니다. 배터리의 위치를 노출시킵니다.
2 단계
그런 다음 외출 할 때 준비한 멀티 미터가 있으며 멀티 미터를 사용해야하며 멀티 미터 표면에 설정 노브를 설정하여 멀티 미터를 직류 (DC) 스케일로 설정해야합니다. 그래야만 배터리를 테스트 할 수 있습니다.
3 단계
배터리를 테스트 할 때는 멀티 미터의 빨간색 프로브를 배터리의 양극 단자에 닿아 보통 플러스 부호로 표시해야합니다. 검은 색 프로브를 배터리의 네거티브 터미널에 터치하며, 일반적으로 음수 부호로 표시됩니다.
4 단계
이 과정에서는 멀티 미터 화면 또는 미터에 표시되는 배터리 전압을 기록해야합니다. 정상적인 충전 된 배터리의 전압은 12.1 ~ 13.4 볼트의 전압이 있어야합니다. 배터리 전압을 테스트 한 후 배터리를 제거하는 순서, 배터리에서 프로브를 제거하고 먼저 검은 색 프로브, 빨간색 프로브를 제거합니다.
5 단계
지금 우리의 테스트 후, 멀티 미터로 표시된 전압이 12.0 볼트 DC보다 낮 으면 배터리가 완전히 충전되지 않았 음을 의미합니다. 현재 배터리를 일정 기간 동안 충전 한 다음 배터리가 완전히 충전 된 상태가 표시 될 때까지 배터리를 자동 배터리 충전기에 연결해야합니다.
6 단계
이전 단계를 살펴보고 위의 방법을 사용하여 배터리 전압을 다시 테스트하십시오. 배터리 전압이 12.0 VDC보다 낮은 경우 배터리가 오랫동안 사용되었거나 내부적으로 배터리에 문제가 있음을 의미합니다. 가장 쉬운 방법은 배터리를 교체하는 것입니다.
또 다른 방법은 테스트를로드하는 것입니다
1 단계
정적 테스트와 동일합니다. 멀티 미터 표면의 설정 노브를 사용하여 멀티 미터를 DC 스케일로 설정합니다.
2 단계
멀티 미터의 빨간색 프로브를 배터리의 양극 단자에 닿아 닿는다. 검은 색 프로브를 배터리의 네거티브 터미널에 마이너스 부호로 표시하십시오. 멀티 미터로 표시된 전압은 12.1 볼트 DC보다 커야하므로 정적 조건 하에서 배터리의 정상 상태에 있음을 나타냅니다.
3 단계
이번 작업은 마지막 작업과 다릅니다. 배터리에 전기 하중을 적용하려면 오토바이의 점화 스위치를 "ON"위치로 돌려야합니다. 이 과정에서 모터를 시작하지 않도록주의하십시오.
4 단계
테스트하는 동안 멀티 미터의 화면 또는 미터에 표시되는 배터리 전압에주의하십시오. 12V 7Ah 배터리는로드시 최소 11.1 볼트 DC를 가져야합니다. 테스트가 끝나면 배터리에서 프로브를 제거하고 먼저 검은 색 프로브, 빨간색 프로브를 제거합니다.
5 단계
이 과정에서 배터리 전압이 11.1 볼트 DC보다 낮 으면 배터리 전압이 불충분 할 수 있습니다. 특히 리드 --산 배터리가 사용되는 데 효과적인 영향에 크게 영향을 미치며 가능한 빨리 12V 7Ah 오토바이 배터리로 교체해야합니다.
후 시간 : 4 월 11-2023 년
