보트 배터리를 올바르게 충전합니다

보트 배터리는 엔진을 시동하고 진행 중이며 앵커 중에 전자 장치와 장비를 실행할 수있는 전력을 제공합니다. 그러나 보트 배터리는 시간이 지남에 따라 점차적으로 충전됩니다. 각 여행 후 배터리를 재충전하는 것은 건강과 성능을 유지하는 데 중요합니다. 충전을위한 몇 가지 모범 사례를 따르면 배터리의 수명을 연장하고 죽은 배터리의 불편을 피할 수 있습니다.

가장 빠르고 가장 효율적인 충전을 위해서는 3 단계 해양 스마트 충전기를 사용하십시오.

3 단계는 다음과 같습니다.
1. 벌크 충전 : 배터리 충전의 60-80%를 배터리가 수용 할 수있는 최대 속도로 제공합니다. 50Ah 배터리의 경우 5-10 AMP 충전기가 잘 작동합니다. 암페어가 높을수록 더 빨리 충전되지만 너무 길게 방치하면 배터리가 손상 될 수 있습니다.
2. 흡수 전하 : 배터리를 감소하는 암페어에서 배터리를 80-90% 용량으로 충전합니다. 이렇게하면 과열 및 과도한 배터리 가스가 피할 수 있습니다.
3. 플로트 충전 : 충전기가 플러그를 뽑을 때까지 배터리를 95-100% 용량으로 유지하기위한 유지 보수 충전을 제공합니다. 플로트 충전은 배출을 방지하지만 배터리를 과도하게 충전하거나 손상시키지 않습니다.
배터리 크기와 유형과 일치하는 해양 사용에 대해 충전기 등급 및 승인 된 충전기를 선택하십시오. 가능한 경우 가장 빠른 AC 충전을 위해 해안 전력에서 충전기를 전원으로 전력하십시오. 인버터는 보트의 DC 시스템에서 충전하는 데 사용될 수 있지만 더 오래 걸립니다. 배터리에서 발생하는 독성 및 가연성 가스의 위험으로 인해 제한된 공간에서 충전기를 방치하지 마십시오.
일단 연결되면 충전기가 전체 3 단계주기를 통과하여 크고 고갈 된 배터리에 6-12 시간이 걸릴 수 있습니다. 배터리가 새 것으로 보이거나 심하게 고갈 된 경우 배터리 플레이트가 조절되면 초기 충전이 더 오래 걸릴 수 있습니다. 가능한 경우 충전주기를 방해하지 마십시오.
최상의 배터리 수명의 경우 가능한 경우 보트 배터리를 정격 용량의 50% 미만으로 배출하지 마십시오. 배터리를 여행에서 돌아 오자마자 재충전하여 오랫동안 고갈 된 상태에 두지 마십시오. 겨울 보관 중에 배터리에 한 달에 한 번 방전을 방지하여 방전을 방지하지 않도록합니다.

정기적으로 사용하고 충전하면 보트 배터리는 평균 3-5 년 후에 유형에 따라 교체해야합니다. 공인 해양 기계공이 교류기 및 충전 시스템을 정기적으로 점검하여 충전 당 최대 성능과 범위를 보장하십시오.