지게차 배터리는 언제 재충전해야합니까?

확신하는! 다음은 지게차 배터리를 재충전 할시기에 대한 자세한 가이드가 있으며 다양한 유형의 배터리 및 모범 사례를 다루고 있습니다.

1. 이상적인 충전 범위 (20-30%)

• 납산 배터리: 전통적인 납산 지게차 배터리는 약 20-30%의 용량으로 떨어질 때 재충전해야합니다. 이로 인해 배터리의 수명을 크게 줄일 수있는 깊은 방전을 방지합니다. 배터리가 20% 미만으로 배수되도록하면 분화의 위험이 증가합니다.이 조건은 배터리가 시간이 지남에 따라 충전을 유지하는 능력을 줄입니다.
• LIFEPO4 배터리: 리튬 철 포스페이트 (LifePo4) 지게차 배터리는 더 탄력적이며 손상없이 더 깊은 방전을 처리 할 수 ​​있습니다. 그러나 수명을 극대화하기 위해서는 20-30%의 충전에 도달 할 때 충전하는 것이 좋습니다.

2. 기회 충전을 피하십시오

• 납산 배터리:이 유형의 경우, 휴식이나 다운 타임 중에 배터리가 부분적으로 충전되는 "기회 충전"을 피하는 것이 중요합니다. 이로 인해 과열, 전해질 불균형 및 가스가 발생하여 마모가 가속화되고 배터리의 전반적인 수명이 단축 될 수 있습니다.
• LIFEPO4 배터리: LIFEPO4 배터리는 기회 충전의 영향을 줄이지 만, 짧은 충전주기를 자주 피하는 것은 여전히 ​​좋은 관행입니다. 20-30% 범위에 도달하면 배터리를 완전히 충전하면 장기 성능이 향상됩니다.

3. 멋진 환경에서 충전하십시오

온도는 배터리 성능에 중요한 역할을합니다.

• 납산 배터리:이 배터리는 충전 중에 열을 발생시키고 뜨거운 환경에서 충전하면 과열 및 손상의 위험이 증가 할 수 있습니다. 시원하고 환기가 많은 지역에서 충전하십시오.
• LIFEPO4 배터리: 리튬 배터리는 더 열 경력이 높지만 최적의 성능과 안전을 위해 더 차가운 환경에서 충전하는 것이 여전히 바람직합니다. 많은 최신 리튬 배터리에는 이러한 위험을 완화하기 위해 내장 열 관리 시스템이 있습니다.

4. 완전한 충전 사이클을 완료합니다

• 납산 배터리: 항상 리드산 지게차 배터리가 다시 사용하기 전에 전체 충전주기를 완료하도록 허용하십시오. 충전주기를 방해하면 배터리가 향후 완전히 재충전되지 않는 "메모리 효과"가 발생할 수 있습니다.
• LIFEPO4 배터리:이 배터리는 더 유연하며 부분 충전을 더 잘 처리 할 수 ​​있습니다. 그러나 20%에서 100%로 전체 충전주기를 완료하면 때때로 정확한 판독 값을 위해 배터리 관리 시스템 (BMS)을 재 보정하는 데 도움이됩니다.

5. 과충전을 피하십시오

과충전은 지게차 배터리를 손상시킬 수있는 일반적인 문제입니다.

• 납산 배터리: 과충전은 가스로 인해 과도한 열과 전해질 손실로 이어집니다. 자동 차단 기능 또는 충전 관리 시스템이있는 충전기를 사용하여이를 방지해야합니다.
• LIFEPO4 배터리:이 배터리에는 과충전을 방지하는 배터리 관리 시스템 (BMS)이 장착되어 있지만 여전히 안전한 충전을 위해 LifePO4 화학을 위해 특별히 설계된 충전기를 사용하는 것이 좋습니다.

6. 예정된 배터리 유지 보수

적절한 유지 보수 루틴은 충전 사이의 시간을 연장하고 배터리 수명을 향상시킬 수 있습니다.

• 납산 배터리 용: 전해질 수준을 정기적으로 점검하고 필요할 때 증류수로 윗면을 벗습니다. 세포의 균형을 잡고 황산을 방지하기 위해 가끔 (보통 일주일에 한 번) 충전을 동일하게하십시오.
• LIFEPO4 배터리 용: 이들은 납산 배터리에 비해 유지 보수가 없지만 여전히 연결을 보장하기 위해 BMS와 깨끗한 터미널의 건강을 모니터링하는 것이 여전히 좋습니다.