Wat ass den Ënnerscheed tëscht 48V an 51,2V Golfkata Batterien?

Den Haaptvivanz tëscht 48V Am Joer 54. annnumm Geler Gettercher läit an hirer Spannung, Chim, Aien fir den Objet Charakteristiken. Hei ass e Réckgang vun dësen Differenzen:

1. Spannung an Energiekapazitéit:
48V Batterie:
Gemeinsam an traditionell Lead-Saier oder Lithium-Ion Setups.
Liicht méi déif Spannung, dat heescht manner potenziell Energieauspriut am Géigesaz zu 51,2V Systemer.
51,2V Batterie:
Typesch am Liewenspost benotzt (Lithiumsann Asphathat) Konfiguratiounen.
Bitt méi konsequent a stabilst Spannung, wat kann e bësse besser Performance a punkto Palette a Kraaft Liwwerung féieren.
2. Chemie:
48V Batterien:
Lead-sauer oder eeler Lithium-Ion Chemistrien (wéi NMC oder LCO) ginn dacks benotzt.
Lead-sauer Batterien si méi bëlleg awer méi schwéier, eng méi grouss Liewenspan, huet e kuerränkten Liewensauto, e Concert (Waasserbüngung.
51,2V Batterien:
Primär Lairop4: et funktionnéiert fir méi laangmonkhermartikmein Sécherheet, a besser Energiekrees déi am traditionellt Blutegkeet am Zesummenhang mat den aktuellen Blutungsaketter oder aner Lith "
LifeOp4 ass méi effizient a kann konsequent Leeschtung iwwer eng méi laang Zäit liwweren.
3. Leeschtung:
48v Systemer:
Adäquat fir déi meescht Golfkarten, awer kann e bësse méi nidderegen Peak Performance a méi kuerzer Fahrplang ubidden.
Kéint Spannung ënner héijer Last erhéijen oder wärend der erweiderter Benotzung féiert, féieren op reduzéierter Geschwindegkeet oder Kraaft.
51,2V Systemer:
Bitt e liichte Boost a Kraaft a Range wéinst der méi héijer Spannung, souwéi méi stabil Leeschtung ënner Last.
D'Fähegkeet seng Fäegkeet Bunkingstabilitéit ze halen heescht besser Effizienz, reduzéiert Verloschter, a manner Valtel Sige.
4. Liewensdauer an Ënnerhalt:
48v Lead-sauer Batterien:
Typesch hunn e méi kuerz Liewensdauer (300-500 Zyklen) an erfuerdert regelméisseg Ënnerhalt.
51,2V LifePo4 Batterien:
Méi laang Liewensdauer (2000-5000 Zyklen) mat wéineg bis ouni Ënnerhalt erfuerderlech.
Méi ökologesch frëndlech well se net als dacks ersat ginn.
5. Gewiicht a Gréisst:
48V Lead-Sirog:
Méi no méi Hotzer, wat déi ganz Zuch d'Karusement wéinst der extra Gewiicht reduzéieren.
51,2V LifePo4:
Méi liicht a méi kompakt, bitt besser Gewiicht Verdeelung a verbessert Performance a Saache Beschleunegung an Energieeffizienz.