ວົງຈອນນ້ໍາທະເລແມ່ນວົງຈອນທີ່ເລິກເຊິ່ງ?

ແມ່ນແລ້ວ, ແບດເຕີຣີ້ທະເລຫຼາຍແຫ່ງແມ່ນຫມໍ້ໄຟໃນວົງຈອນເລິກ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນທັງຫມົດ. ແບດເຕີລີ່ທາງທະເລມັກຈະຖືກຈັດປະເພດເປັນສາມປະເພດຕົ້ນຕໍໂດຍອີງໃສ່ການອອກແບບແລະການເຮັດວຽກຂອງພວກເຂົາ:

1. ເລີ່ມຕົ້ນແບັດເຕີຣີ Marine

• ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບແບດເຕີລີ່ລົດແລະອອກແບບເພື່ອໃຫ້ລະເບີດສັ້ນແລະລະເບີດສູງເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກຂອງເຮືອ.
• ພວກມັນບໍ່ໄດ້ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການຂີ່ຈັກຍານທີ່ເລິກເຊິ່ງແລະຈະອອກໄປໄວຖ້າໃຊ້ໃນການສະຫມັກທີ່ຕ້ອງການຕັດລວດລາຍປົກກະຕິ.

2. ແບດເຕີຣີ້ທະເລເລິກ

• ສ້າງໂດຍສະເພາະເພື່ອໃຫ້ພະລັງງານທີ່ຍືນຍົງໃນໄລຍະເວລາດົນ, ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ເຫມາະສໍາລັບການແລ່ນອຸປະກອນເຮືອຄ້າຍຄືກັບລົດຍົນ, ຜູ້ຈັບປາ, ແສງປາ, ແລະເຄື່ອງໃຊ້ແລະເຄື່ອງໃຊ້.
• ພວກມັນສາມາດຖືກປ່ອຍອອກມາຢ່າງເລິກເຊິ່ງ (ຫຼຸດລົງເຖິງ 50-80%) ແລະສາກໄຟຫຼາຍຄັ້ງໂດຍບໍ່ມີການເຊື່ອມໂຊມທີ່ສໍາຄັນ.
• ຄຸນນະສົມບັດປະກອບມີແຜ່ນຫນາແລະຄວາມທົນທານສູງສໍາລັບການຕັດລວດລາຍຊ້ໍາອີກເມື່ອທຽບໃສ່ກັບການເລີ່ມຕົ້ນຂອງແບດເຕີລີ່.

3. ແບດເຕີຣີ້ທະເລທີ່ມີຈຸດປະສົງສອງຢ່າງ

• ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນແບດເຕີລີ່ປະສົມທີ່ປະສົມປະສານກັບຄຸນລັກສະນະຂອງທັງແບັດເຕີຣີຂອງວົງຈອນ.
• ໃນຂະນະທີ່ບໍ່ມີປະສິດທິພາບໃນການເລີ່ມຕົ້ນເປັນເວລາທີ່ກໍາລັງເລີ່ມຕົ້ນໃນການຂີ່ລົດຖີບເລິກເທົ່າກັບຫມໍ້ໄຟທີ່ເລິກເຊິ່ງແລະສາມາດຈັດການຄວາມຕ້ອງການທີ່ມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວແລະມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ.
• ເຫມາະສໍາລັບເຮືອທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການດ້ານໄຟຟ້າທີ່ຫນ້ອຍທີ່ສຸດຫຼືຜູ້ທີ່ຕ້ອງການປະນີປະນອມລະຫວ່າງພະລັງງານທີ່ມີຄວາມວຸ້ນວາຍແລະການຂີ່ຈັກຍານເລິກ.

ວິທີການກໍານົດຫມໍ້ໄຟທະເລເລິກ

ຖ້າທ່ານບໍ່ແນ່ໃຈວ່າແບດເຕີລີ່ໃນທະເລແມ່ນວົງຈອນທີ່ເລິກເຊິ່ງ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງປ້າຍຫຼືສະເພາະ. ເງື່ອນໄຂເຊັ່ນ"ວົງຈອນເລິກ," "ການຂັບຂີ່ລົດຈັກ," ຫຼື "ຄວາມສາມາດສໍາຮອງ"ປົກກະຕິແລ້ວຊີ້ບອກເຖິງການອອກແບບໃນວົງຈອນເລິກ. ນອກຈາກນັ້ນ:

• ແບດເຕີລີ່ໃນວົງຈອນເລິກມີສູງຂື້ນamp ຊົ່ວໂມງ (AH)ການໃຫ້ຄະແນນກ່ວາແບດເຕີລີ່ເລີ່ມຕົ້ນ.
• ຊອກຫາແຜ່ນທີ່ຫນາ, ຫນັກ, ເຊິ່ງເປັນລັກສະນະເດັ່ນຂອງແບດເຕີລີ່ໃນວົງຈອນເລິກ.

ສະຫຼຸບ

ບໍ່ແມ່ນແບດເຕີລີ່ທາງທະເລທັງຫມົດແມ່ນວົງຈອນເລິກ, ແຕ່ວ່າຫຼາຍຢ່າງຖືກອອກແບບມາໂດຍສະເພາະສໍາລັບຈຸດປະສົງນີ້, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ໃຊ້ສໍາລັບແລ່ນເຮືອໄຟຟ້າແລະເຄື່ອງຈັກ. ຖ້າແອັບພລິເຄຊັນຂອງທ່ານຕ້ອງການຕັດລວດທີ່ເລິກເຊິ່ງເລື້ອຍໆ, ເລືອກແບດເຕີລີ່ໃນທະເລເລິກກວ່າທີ່ມີຈຸດປະສົງສອງຢ່າງຫຼືເລີ່ມຕົ້ນແບັດເຕີຣີສອງຢ່າງ.