ລົດເຂັນໄຟຟ້າປົກກະຕິໃຊ້ແບດເຕີຣີປະຕິບັດຕາມປະເພດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
1. ອາຊິດເປັນເອກະສານ Lead (SEAs):
- ແບດເຕີລີ່ເຈນ:
- ບັນຈຸມີໄຟຟ້າທີ່ມີເນື້ອເຍື່ອ.
- ບໍ່ໄດ້ຮັບການປະສານງານແລະບໍາລຸງຮັກສາຟຣີ.
- ໃຊ້ໂດຍປົກກະຕິສໍາລັບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມປອດໄພຂອງພວກມັນ.
- ແບດເຕີລີ່ແກ້ວທີ່ດູດຊືມ (AGM) ຫມໍ້ໄຟ:
- ໃຊ້ເຕົາ fiberglass ເພື່ອດູດເອົາໄຟຟ້າ.
- ບໍ່ໄດ້ຮັບການປະສານງານແລະບໍາລຸງຮັກສາຟຣີ.
- ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບອັດຕາການລົງຂາວຂອງພວກເຂົາແລະຄວາມສາມາດໃນວົງຈອນຂອງວົງຈອນ.
2. lithium-ion (li-ion) ແບັດເຕີຣີ:
- ເບົາບາງລົງແລະມີຄວາມຫນາແຫນ້ນດ້ານພະລັງງານສູງເມື່ອທຽບກັບແບດເຕີຣີ.
- ຍາວນານອາຍຸຍືນກວ່າແລະຮອບວຽນຫຼາຍກ່ວາລົດແບັດເຕີຣີ.
- ຕ້ອງການການຈັດການແລະລະບຽບການພິເສດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການເດີນທາງທາງອາກາດ, ຍ້ອນຄວາມກັງວົນດ້ານຄວາມປອດໄພ.
3. ແບດເຕີຣີ້ທີ່ມີໂລຫະ Nickel-Lethe) (NIMH)
- ຫນ້ອຍທີ່ສຸດກ່ວາການສະປອດແລະແບດເຕີລີ່ Li-ion.
- ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານທີ່ສູງກວ່າ SLA ແຕ່ຕ່ໍາກວ່າ Li-ion.
- ພິຈາລະນາເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມກ່ວາແບດເຕີຣີທີ່ຫຼູຫຼາ (ປະເພດອື່ນຂອງແບັດເຕີຣີທີ່ສາມາດສາກໄຟໄດ້).
ແຕ່ລະປະເພດມີຂໍ້ດີແລະການພິຈາລະນາຂອງຕົນເອງໃນແງ່ຂອງນ້ໍາຫນັກ, ອາຍຸຍືນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ຄວາມຕ້ອງການບໍາລຸງຮັກສາ. ໃນເວລາທີ່ເລືອກຫມໍ້ໄຟສໍາລັບລົດເຂັນໄຟຟ້າ, ມັນຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງພິຈາລະນາປັດໄຈເຫຼົ່ານີ້ພ້ອມກັບຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຮູບແບບລົດເຂັນ.
ເວລາໄປສະນີ: Jun-26-2024
