ແບດເຕີລີ່ເຮືອເຮັດວຽກໄດ້ແນວໃດ?

ແບດເຕີລີ່ເຮືອເຮັດວຽກໄດ້ແນວໃດ?

ແບດເຕີລີ່ເຮືອແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນສໍາລັບການຕິດຕັ້ງລະບົບໄຟຟ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນຢູ່ເທິງເຮືອ, ລວມທັງການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກແລະເຄື່ອງອຸປະກອນເສີມທີ່ມີແສງສະຫວ່າງ, ແລະລົດຈັກ Trollo. ນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ພວກເຂົາເຮັດວຽກແລະປະເພດທີ່ທ່ານອາດຈະພົບ:

1. ປະເພດຂອງຫມໍ້ໄຟເຮືອ

  • ເລີ່ມຕົ້ນຂອງແບດເຕີຣີ: ຖືກອອກແບບໃຫ້ມີລະເບີດຂອງພະລັງງານເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກຂອງເຮືອ. ແບດເຕີລີ່ເຫຼົ່ານີ້ມີຫລາຍແຜ່ນບາງໆສໍາລັບການປ່ອຍພະລັງງານຢ່າງໄວວາ.
  • ຫມໍ້ໄຟໃນວົງຈອນເລິກ: ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບພະລັງງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນໄລຍະເວລາດົນນານ, ໄຟຟ້າພະລັງງານໄຟຟ້າໃນຮອບວຽນເລິກ, ແລະອຸປະກອນເສີມອື່ນໆ. ພວກເຂົາສາມາດຖືກປ່ອຍອອກມາແລະສາກໄຟຫຼາຍໆຄັ້ງ.
  • ແບດເຕີລີ່ສອງຈຸດປະສົງ: ເຫຼົ່ານີ້ສົມທົບລັກສະນະຂອງທັງແບັດເຕີຣີໃນວົງຈອນເລິກ. ໃນຂະນະທີ່ບໍ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານ, ພວກເຂົາສາມາດຈັດການກັບທັງສອງຫນ້າວຽກ.

2. ເຄມີແບັດເຕີຣີ

  • ຈຸລັງປຽກອາຊິດ (ຖືກນ້ໍາຖ້ວມ): ແບດເຕີລີ່ເຮືອປະເພນີທີ່ໃຊ້ສ່ວນປະສົມຂອງນ້ໍາແລະອາຊິດຊູນຟູຣິກເພື່ອຜະລິດໄຟຟ້າ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນລາຄາບໍ່ແພງແຕ່ຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິ, ເຊັ່ນການກວດສອບແລະການເຕີມນ້ໍາໃນລະດັບນໍ້າ.
  • mat ແກ້ວດູດຊືມ (AGM): ແບດເຕີລີ່ທີ່ປະທັບຕາ - ຫມໍ້ໄຟທີ່ເປັນການບໍາລຸງຮັກສາໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ. ພວກເຂົາສະຫນອງພະລັງງານແລະອາຍຸຍືນທີ່ດີ, ໂດຍໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດເພີ່ມຂອງການເປັນພິເສດ.
  • lithium-ion (Lifepo4): ທາງເລືອກທີ່ກ້າວຫນ້າທີ່ສຸດ, ສະເຫນີຮອບວຽນຊີວິດທີ່ຍາວກວ່າ, ສາກໄຟໄວ, ແລະມີປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານຫຼາຍ. ແບດເຕີຣີ Lifepo4 ແມ່ນເບົາກວ່າແຕ່ມີລາຄາແພງກວ່າ.

3. ແບດເຕີຣີ້ເຮືອເຮັດວຽກແນວໃດ

ແບດເຕີລີ່ເຮືອເຮັດວຽກໂດຍການເກັບມ້ຽນພະລັງງານເຄມີແລະປ່ຽນເປັນພະລັງງານໄຟຟ້າ. ນີ້ແມ່ນການແບ່ງແຍກວິທີການທີ່ພວກເຂົາເຮັດວຽກສໍາລັບຈຸດປະສົງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ:

ສໍາລັບການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ (ແບັດເຕີຣີທີ່ກະທົບ)

  • ໃນເວລາທີ່ທ່ານປ່ຽນຄີເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ, ແບັດເຕີຣີທີ່ເລີ່ມຕົ້ນເຮັດໃຫ້ມີໄຟຟ້າສູງຂອງກະແສໄຟຟ້າ.
  • ຕົວປ່ຽນຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງເຄື່ອງຈັກເພີ່ມເຕີມແບັດເຕີຣີເມື່ອເຄື່ອງຈັກກໍາລັງແລ່ນຢູ່.

ສໍາລັບອຸປະກອນເສີມທີ່ໃຊ້ (ແບັດເຕີຣີໃນວົງຈອນເລິກ)

  • ໃນເວລາທີ່ທ່ານໃຊ້ອຸປະກອນເສີມເອເລັກໂຕຣນິກເຊັ່ນ: ໄຟ, ລະບົບ GPS, ຫຼືລົດຈັກ Trolling, ແບດເຕີລີ່ໃນວົງຈອນເລິກໃຫ້ເປັນສະຖານະພາບທີ່ເລິກເຊິ່ງ.
  • ແບດເຕີລີ່ເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຖືກປົດປ່ອຍແລະສາກໄຟຫຼາຍຄັ້ງໂດຍບໍ່ເສຍຫາຍ.

ຂະບວນການໄຟຟ້າ

  • ປະຕິກິລິຍາໄຟຟ້າ: ເມື່ອເຊື່ອມຕໍ່ກັບພາລະ, ປະຕິກິລິຍາເຄມີພາຍໃນຂອງແບດເຕີລີ່ປ່ອຍເອເລັກໂຕຣນິກ, ຜະລິດກະແສໄຟຟ້າ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ອໍານາດຂອງທ່ານ.
  • ໃນຫມໍ້ໄຟ - ອາຊິດ, ນໍາເອົາແຜ່ນທີ່ມີປະຕິກິລິຍາກັບອາຊິດຊູນຟູຣິກ. ໃນແບດເຕີລີ່ lithium-ion, ions ຍ້າຍລະຫວ່າງ electrodes ເພື່ອສ້າງພະລັງງານ.

4. ສາກແບັດເຕີຣີ

  • ການສາກໄຟ letternator: ເມື່ອເຄື່ອງຈັກກໍາລັງແລ່ນຢູ່, ຜູ້ປ່ຽນແປງທີ່ສ້າງໄຟຟ້າທີ່ເຮັດໃຫ້ແບັດເຕີຣີເລີ່ມຕົ້ນ. ມັນຍັງສາມາດສາກແບັດເຕີຣີເລິກໄດ້ຖ້າລະບົບໄຟຟ້າຂອງເຮືອຂອງທ່ານຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການຕັ້ງຄ່າແບັດເຕີຣີ.
  • ການສາກໄຟຂອງ Onshore: ເມື່ອໄດ້ຮັບການໂຕ້ຖຽງ, ທ່ານສາມາດໃຊ້ເຄື່ອງສາກແບັດເຕີຣີພາຍນອກເພື່ອເຕີມໄຟແບັດເຕີຣີ. Smart Charkers ສາມາດປ່ຽນລະຫວ່າງຮູບແບບການສາກໄຟໄດ້ໂດຍອັດຕະໂນມັດຈົນເຖິງຊີວິດຂອງແບດເຕີຣີຍືດຍາວ.

..ການຕັ້ງຄ່າແບັດເຕີຣີ

  • ແບດເຕີຣີດຽວ: ເຮືອນ້ອຍກໍ່ອາດຈະໃຊ້ແບັດເຕີຣີດຽວເພື່ອຈັດການກັບພະລັງງານທີ່ເລີ່ມຕົ້ນແລະເຄຶ່ອງອຸປະກອນເສີມ. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວ, ທ່ານອາດຈະໃຊ້ແບັດເຕີຣີທີ່ມີຈຸດປະສົງສອງຢ່າງ.
  • ການຕັ້ງຄ່າແບັດເຕີຣີ Dual: ເຮືອຈໍານວນຫນຶ່ງໃຊ້ຫມໍ້ໄຟສອງຫນ່ວຍ: ຫນຶ່ງສໍາລັບການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກແລະອີກອັນຫນຶ່ງສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນວົງຈອນເລິກ. ກຫຼັບແບດເຕີລີ່ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດເລືອກແບັດເຕີຣີເຊິ່ງໃຊ້ໄດ້ທຸກເວລາຫລືເພື່ອສົມທົບພວກມັນໃນສຸກເສີນ.

..ສະຫຼັບຂອງແບດເຕີຣີແລະ isolators

  • ຫຼັບແບດເຕີລີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານເລືອກແບັດເຕີຣີເຊິ່ງໃຊ້ຫຼືຄິດຄ່າທໍານຽມ.
  • isolator ແບດເຕີລີ່ຮັບປະກັນວ່າແບັດເຕີຣີເລີ່ມຕົ້ນຍັງເຫຼືອໃນຂະນະທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ແບັດເຕີຣີທີ່ເລິກເຊິ່ງໃນວົງຈອນທີ່ຕ້ອງໃຊ້ສໍາລັບອຸປະກອນເສີມ, ປ້ອງກັນຫມໍ້ໄຟຫນຶ່ງ.

7.ການບໍາລຸງຮັກສາຫມໍ້ໄຟ

  • ແບດເຕີລີ່ອາຊິດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິເຊັ່ນການກວດສອບລະດັບນ້ໍາແລະສະຖານີທໍາຄວາມສະອາດ.
  • ແບດເຕີຣີ້ Lithium-ion ແລະ AGM Batteriesແມ່ນການບໍາລຸງຮັກສາໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າແຕ່ຕ້ອງການສາກໄຟທີ່ເຫມາະສົມທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ອາຍຸສູງສຸດຂອງພວກເຂົາ.

ແບດເຕີລີ່ເຮືອແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບການດໍາເນີນງານທີ່ລຽບນຽນຢູ່ເທິງນ້ໍາ, ຮັບປະກັນເຄື່ອງຈັກທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືເລີ່ມຕົ້ນແລະກໍາລັງທີ່ບໍ່ມີການລົບກວນສໍາລັບທຸກລະບົບ.


ເວລາໄປສະນີ: Mar-06-2025