ຂ່າວ - ວິທີການບອກວ່າແບັດເຕີຣີ Lithium ໃດທີ່ບໍ່ດີ?

ວິທີການບອກວ່າແບດເຕີຣີ lithium ແບບໃດທີ່ບໍ່ດີ?

1. ເພື່ອກໍານົດແບດເຕີລີ່ lithium ໃດໃນກະຕ່າ Golf ແມ່ນບໍ່ດີ, ໃຫ້ໃຊ້ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້:
  1. ກວດເບິ່ງລະບົບການຄຸ້ມຄອງແບັດເຕີຣີ (BMS) ການແຈ້ງເຕືອນ:ແບດເຕີຣີ lithium ມັກຈະມາພ້ອມກັບ BMS ທີ່ຕິດຕາມກວດກາຈຸລັງ. ກວດເບິ່ງລະຫັດຄວາມຜິດພາດຫຼືການແຈ້ງເຕືອນຈາກ BMS, ເຊິ່ງສາມາດໃຫ້ຄວາມເຂົ້າໃຈໃນບັນຫາຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການຊໍ້າຊ້ອນ, ຄວາມຮ້ອນຫຼືຄວາມບໍ່ສົມດຸນຂອງຈຸລັງ.
  2. ວັດແທກຄວາມແຮງດັນຂອງແບດເຕີລີ່ສ່ວນບຸກຄົນ:ໃຊ້ multimeter ເພື່ອວັດແທກແຮງດັນຂອງແຕ່ລະຫມໍ້ໄຟຫລືຈຸລັງ. ຈຸລັງທີ່ມີສຸຂະພາບດີໃນແບັດເຕີຣີ Lithium 48V ຄວນຢູ່ໃກ້ແຮງດັນໄຟຟ້າ (ຕົວຢ່າງ: 3.2V ຕໍ່ຈຸລັງ). ຫ້ອງຫລືຫມໍ້ໄຟທີ່ອ່ານທີ່ສຸດຕ່ໍາກ່ວາສ່ວນທີ່ເຫຼືອອາດຈະລົ້ມເຫລວ.
  3. ປະເມີນຄວາມສອດຄ່ອງຂອງແຮງດັນແບດເຕີລີ່:ຫຼັງຈາກການສາກແບັດເຕີຣີເຕັມຮູບແບບ, ເອົາກະຕ່າກ golf ອບສໍາລັບຂັບສັ້ນ. ຈາກນັ້ນ, ວັດແທກແຮງດັນຂອງແຕ່ລະຊອງແບັດເຕີຣີ. ຊອງໃດຫນຶ່ງທີ່ມີແຮງດັນໄຟຟ້າຕ່ໍາກວ່າຫຼັງຈາກການທົດສອບອາດຈະມີບັນຫາອັດຕາການສະຫນັບສະຫນູນ.
  4. ກວດເບິ່ງການລົງຂາວຢ່າງໄວວາ:ຫຼັງຈາກສາກໄຟ, ໃຫ້ຫມໍ້ໄຟນັ່ງຢູ່ໃນໄລຍະຫນຶ່ງແລະຫຼັງຈາກນັ້ນກໍ່ໄດ້ວັດແທກແຮງດັນໄຟຟ້າຄືນໃຫມ່. ແບດເຕີລີ່ທີ່ສູນເສຍແຮງດັນໃຫ້ໄວກ່ວາຄົນອື່ນໃນເວລາທີ່ບໍ່ເຮັດວຽກອາດຈະເສື່ອມໂຊມ.
  5. ຕິດຕາມກວດກາຮູບແບບການສາກໄຟ:ໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟ, ຕິດຕາມກວດກາການເພີ່ມຂື້ນຂອງແບດເຕີລີ່ແຕ່ລະອັນ. ແບດເຕີລີ່ທີ່ລົ້ມເຫລວອາດຈະຄິດໄລ່ຄວາມຜິດປົກກະຕິໄວຫຼືສະແດງຄວາມຕ້ານທານກັບການສາກໄຟ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຖ້າແບັດເຕີຣີຫນຶ່ງໂຕທີ່ຮ້ອນກວ່າຄົນອື່ນ, ມັນອາດຈະເສຍຫາຍ.
  6. ໃຊ້ຊອບແວການວິນິດໄສ (ຖ້າມີ):ຊອງແບັດເຕີຣີ Lithium ບາງຊະນິດມີການເຊື່ອມຕໍ່ Bluetooth ຫຼື Software ໃນການບົ່ງມະຕິສຸຂະພາບຂອງຈຸລັງສ່ວນບຸກຄົນ, ເຊັ່ນວ່າສະຖານະພາບຂອງ SOC, SEC), ແລະຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນ.
  ຖ້າທ່ານກໍານົດຫມໍ້ໄຟຫນຶ່ງທີ່ຖືກໄລ່ອອກຫຼືສະແດງພຶດຕິກໍາທີ່ຜິດປົກກະຕິໃນການທົດສອບເຫຼົ່ານີ້, ມັນອາດຈະແມ່ນຜູ້ທີ່ມີການປ່ຽນແທນຫຼືເພີ່ມເຕີມ.