ຂະຫນົມ cranking ແມ່ນຫຍັງໃນແບດເຕີລີ່ລົດ?

Cranking Amps (CA) ໃນຫມໍ້ໄຟລົດຫມາຍເຖິງຈໍານວນເງິນໄຟຟ້າໃນປະຈຸບັນແບດເຕີລີ່ສາມາດຈັດສົ່ງໄດ້ 30 ວິນາທີ32 ° F (0 ° C)ໂດຍບໍ່ມີການລຸດລົງຕໍ່າກວ່າ 7.2 ໂວນ (ສໍາລັບແບັດເຕີຣີ 12V). ມັນສະແດງເຖິງຄວາມສາມາດຂອງແບດເຕີຣີໃນການສະຫນອງພະລັງທີ່ພຽງພໍເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກທີ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂມາດຕະຖານ.

---

ຈຸດສໍາຄັນກ່ຽວກັບ Cranking Amps (CA):

1. ຈຸດປະສົງ:
   Cranking Amps ວັດແທກພະລັງງານເລີ່ມຕົ້ນຂອງແບັດເຕີຣີ, ສໍາຄັນສໍາລັບການປ່ຽນເຄື່ອງຈັກແລະເລີ່ມຕົ້ນການເຜົາໄຫມ້, ໂດຍສະເພາະໃນພາຫະນະທີ່ມີເຄື່ອງປະດັບພາຍໃນ.
2. ca vs vs. Cold Cranking Amps (CCA):
   • CAແມ່ນວັດແທກຢູ່ 32 ° F (0 ° C).
   • ຊີເມືອກຖືກວັດແທກຢູ່ 0 ° F (-18 ° C), ເຮັດໃຫ້ມັນມີມາດຕະຖານທີ່ເຂັ້ມງວດກວ່າ. CCA ແມ່ນຕົວຊີ້ບອກທີ່ດີກວ່າຂອງການປະຕິບັດຂອງແບດເຕີລີ່ໃນສະພາບອາກາດເຢັນ.
   • ການໃຫ້ຄະແນນປະມານແມ່ນສູງກ່ວາອັດຕາ CCA ນັບຕັ້ງແຕ່ແບັດເຕີຣີຕັ້ງແຕ່ອຸນຫະພູມທີ່ອົບອຸ່ນ.
3. ຄວາມສໍາຄັນໃນການຄັດເລືອກແບດເຕີຣີ:
   ການໃຫ້ຄະແນນ CA ຫຼື CCA ທີ່ສູງກວ່າສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າແບັດເຕີຣີສາມາດຈັດການກັບຄວາມຕ້ອງການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຫນັກກວ່າ, ເຊິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຫຍ່ກວ່າຫຼືໃນສະພາບອາກາດເຢັນທີ່ເລີ່ມຕົ້ນຕ້ອງການພະລັງງານຫຼາຍ.
4. ການໃຫ້ຄະແນນທົ່ວໄປ:
   • ສໍາລັບພາຫະນະໂດຍສານ: 400-800 CCA ແມ່ນສາມັນທົ່ວໄປ.
   • ສໍາລັບພາຫະນະທີ່ໃຫຍ່ກວ່າຄືກັບລົດບັນທຸກຫຼືເຄື່ອງຈັກກາຊວນ: 800-1200 CCA ອາດຈໍາເປັນ.

---

ເປັນຫຍັງ Cranking Amps ໃຫ້:

1. ເຄື່ອງຈັກເລີ່ມຕົ້ນ:
   ມັນຮັບປະກັນແບັດເຕີຣີສາມາດສົ່ງລິດເດດພຽງພໍທີ່ຈະເປີດເຄື່ອງຈັກໃນໄລຍະແລະເລີ່ມຕົ້ນມັນເປັນໄປໄດ້.
2. ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້:
   ການໃຫ້ຄະແນນ CA / CCA ໃຫ້ກັບສະເພາະຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອຫລີກລ້ຽງການປະເມີນຫຼືຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງແບັດເຕີຣີ.
3. ການພິຈາລະນາຕາມລະດູການ:
   ພາຫະນະໃນສະພາບອາກາດທີ່ເຢັນກວ່າໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກແບັດເຕີຣີທີ່ມີອັດຕາການຄ້າ CCA ທີ່ສູງຂື້ນຍ້ອນຄວາມຕ້ານທານທີ່ເພີ່ມຂື້ນໂດຍອາກາດເຢັນ.