Cranking Amps (CA) ໃນຫມໍ້ໄຟລົດຫມາຍເຖິງຈໍານວນເງິນໄຟຟ້າໃນປະຈຸບັນແບດເຕີລີ່ສາມາດຈັດສົ່ງໄດ້ 30 ວິນາທີ32 ° F (0 ° C)ໂດຍບໍ່ມີການລຸດລົງຕໍ່າກວ່າ 7.2 ໂວນ (ສໍາລັບແບັດເຕີຣີ 12V). ມັນສະແດງເຖິງຄວາມສາມາດຂອງແບດເຕີຣີໃນການສະຫນອງພະລັງທີ່ພຽງພໍເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກທີ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂມາດຕະຖານ.
ຈຸດສໍາຄັນກ່ຽວກັບ Cranking Amps (CA):
- ຈຸດປະສົງ:
Cranking Amps ວັດແທກພະລັງງານເລີ່ມຕົ້ນຂອງແບັດເຕີຣີ, ສໍາຄັນສໍາລັບການປ່ຽນເຄື່ອງຈັກແລະເລີ່ມຕົ້ນການເຜົາໄຫມ້, ໂດຍສະເພາະໃນພາຫະນະທີ່ມີເຄື່ອງປະດັບພາຍໃນ. - ca vs vs. Cold Cranking Amps (CCA):
- CAແມ່ນວັດແທກຢູ່ 32 ° F (0 ° C).
- ຊີເມືອກຖືກວັດແທກຢູ່ 0 ° F (-18 ° C), ເຮັດໃຫ້ມັນມີມາດຕະຖານທີ່ເຂັ້ມງວດກວ່າ. CCA ແມ່ນຕົວຊີ້ບອກທີ່ດີກວ່າຂອງການປະຕິບັດຂອງແບດເຕີລີ່ໃນສະພາບອາກາດເຢັນ.
- ການໃຫ້ຄະແນນປະມານແມ່ນສູງກ່ວາອັດຕາ CCA ນັບຕັ້ງແຕ່ແບັດເຕີຣີຕັ້ງແຕ່ອຸນຫະພູມທີ່ອົບອຸ່ນ.
- ຄວາມສໍາຄັນໃນການຄັດເລືອກແບດເຕີຣີ:
ການໃຫ້ຄະແນນ CA ຫຼື CCA ທີ່ສູງກວ່າສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າແບັດເຕີຣີສາມາດຈັດການກັບຄວາມຕ້ອງການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຫນັກກວ່າ, ເຊິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຫຍ່ກວ່າຫຼືໃນສະພາບອາກາດເຢັນທີ່ເລີ່ມຕົ້ນຕ້ອງການພະລັງງານຫຼາຍ. - ການໃຫ້ຄະແນນທົ່ວໄປ:
- ສໍາລັບພາຫະນະໂດຍສານ: 400-800 CCA ແມ່ນສາມັນທົ່ວໄປ.
- ສໍາລັບພາຫະນະທີ່ໃຫຍ່ກວ່າຄືກັບລົດບັນທຸກຫຼືເຄື່ອງຈັກກາຊວນ: 800-1200 CCA ອາດຈໍາເປັນ.
ເປັນຫຍັງ Cranking Amps ໃຫ້:
- ເຄື່ອງຈັກເລີ່ມຕົ້ນ:
ມັນຮັບປະກັນແບັດເຕີຣີສາມາດສົ່ງລິດເດດພຽງພໍທີ່ຈະເປີດເຄື່ອງຈັກໃນໄລຍະແລະເລີ່ມຕົ້ນມັນເປັນໄປໄດ້. - ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້:
ການໃຫ້ຄະແນນ CA / CCA ໃຫ້ກັບສະເພາະຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອຫລີກລ້ຽງການປະເມີນຫຼືຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງແບັດເຕີຣີ. - ການພິຈາລະນາຕາມລະດູການ:
ພາຫະນະໃນສະພາບອາກາດທີ່ເຢັນກວ່າໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກແບັດເຕີຣີທີ່ມີອັດຕາການຄ້າ CCA ທີ່ສູງຂື້ນຍ້ອນຄວາມຕ້ານທານທີ່ເພີ່ມຂື້ນໂດຍອາກາດເຢັນ.
ເວລາໄປສະນີ: Dec-06-2024