ລົດໄຟຟ້າ (EV) ແມ່ນຜະລິດຈາກຫລາຍສ່ວນປະກອບສໍາຄັນ, ແຕ່ລະສ່ວນປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການເຮັດວຽກແລະການປະຕິບັດຂອງພວກເຂົາ. ສ່ວນປະກອບຫຼັກປະກອບມີ:
ຈຸລັງ lithium-ion: ຫຼັກຂອງແບດເຕີລີ່ EV ປະກອບດ້ວຍຈຸລັງ lithium ion. ຈຸລັງເຫຼົ່ານີ້ມີທາດປະສົມ lithium ທີ່ເກັບຮັກສາແລະປ່ອຍພະລັງງານໄຟຟ້າ. ວັດສະດຸ cathode ແລະ anode ພາຍໃນຈຸລັງເຫຼົ່ານີ້ແຕກຕ່າງກັນ; ວັດສະດຸທົ່ວໄປປະກອບມີ Lithium Nickel NICKET COBEATION COBEATION (LFP), Lithium Cobalt Oxide (LOBIO), ແລະທາດແຫຼວ mangate (lmo).
Electrolyte: ໄຟຟ້າໃນແບດເຕີລີ່ lithium-ion ແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວເປັນເກືອ lithium ທີ່ລະລາຍໃນການລະລາຍ, ເຊິ່ງເປັນກາງສໍາລັບການເຄື່ອນໄຫວຂອງ ion ລະຫວ່າງ cathode ແລະ anode.
ຕົວແຍກ: ແຍກຕ່າງຫາກ, ມັກເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸ polyethylene ເຊັ່ນ polyethylene ຫຼື polypropylene ຫຼື anode, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ ions ໃນຂະນະທີ່ອະທິບາຍ.
ການກະເປົາ
ລະບົບຄວາມເຢັນ: ແບດເຕີລີ່ຫຼາຍຢ່າງ: ແບດເຕີລີ່ຫຼາຍຢ່າງມີລະບົບຄວາມເຢັນໃນການຄຸ້ມຄອງອຸນຫະພູມແລະການມີອາຍຸຍືນ. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ສາມາດໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຂອງແຫຼວຫຼືກົນໄກຄວາມເຢັນທາງອາກາດ.
ຫນ່ວຍບໍລິການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ (ECU): The ECU ຄຸ້ມຄອງແລະຕິດຕາມການປະຕິບັດງານຂອງແບັດເຕີຣີ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພທີ່ມີປະສິດຕິພາບ, ແລະຄວາມປອດໄພໂດຍລວມ.
ສ່ວນປະກອບແລະວັດສະດຸທີ່ແນ່ນອນສາມາດແຕກຕ່າງກັນໃນບັນດາຜູ້ຜະລິດ ev ທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະປະເພດແບດເຕີລີ່. ນັກຄົ້ນຄວ້າແລະຜູ້ຜະລິດຄົ້ນຫາວັດສະດຸແລະເຕັກໂນໂລຢີໃຫມ່ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງແບດເຕີຣີ, ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານ, ແລະການຫຼຸດລົງຂອງພະລັງງານໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ.
ເວລາໄປສະນີ: Dec-20-2023
