ນີ້ແມ່ນສາເຫດທົ່ວໄປທີ່ສາເຫດທົ່ວໄປສໍາລັບສະຖານີແບັດເຕີຣີທີ່ລະລາຍລົງໃນໂຄງຮ່າງການກ Golf ອບ:
- ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ວ່າງ - ຖ້າການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟແບັດເຕີລີ່ແມ່ນວ່າງ, ມັນສາມາດສ້າງຄວາມຕ້ານທານແລະຄວາມຮ້ອນຂອງສະຖານີໃນລະຫວ່າງກະແສໄຟຟ້າທີ່ສູງ. ຄວາມແຫນ້ນຫນາແຫນ້ນຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດ.
- ສະຖານີທີ່ຖືກຕ້ອງແລ້ວ - ການສ້າງການກັດກ່ອນຫຼືການຜຸພັງຢູ່ປາຍຍອດຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານ. ໃນຖານະເປັນປະຈຸບັນຜ່ານຈຸດຕ້ານທານສູງ, ຄວາມຮ້ອນທີ່ສໍາຄັນເກີດຂື້ນ.
- ເຄື່ອງວັດສາຍທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ - ການໃຊ້ສາຍໄຟທີ່ມີຢູ່ສໍາລັບການໂຫຼດປະຈຸບັນສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມຮ້ອນໃນຈຸດເຊື່ອມຕໍ່. ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດ.
- ວົງຈອນສັ້ນ - ເປັນສັ້ນພາຍໃນຫຼືພາຍນອກສະຫນອງເສັ້ນທາງສໍາລັບກະແສໄຟຟ້າທີ່ສູງຫຼາຍ. ກະແສໄຟຟ້າທີ່ສຸດນີ້ Melts ເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຢູ່ປາຍຍອດ.
- ເຄື່ອງປະດັບທີ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງ - ເຄື່ອງສາກໄຟຜິດປົກກະຕິໃຫ້ກະແສໄຟຟ້າຫຼືແຮງດັນໄຟຟ້າຫຼາຍເກີນໄປສາມາດອຸ່ນເຄື່ອງໄດ້ໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟ.
- ການໂຫຼດຫຼາຍເກີນໄປ - ອຸປະກອນເສີມເຊັ່ນ: ລະບົບສະເຕີລິໂອດ້ານພະລັງງານສູງຈະເຮັດໃຫ້ປັດຈຸບັນຫຼາຍຂື້ນຜ່ານສະຖານີເພີ່ມຂື້ນຂອງຜົນໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ.
- ສາຍໄຟທີ່ເສຍຫາຍ - ສາຍໄຟທີ່ຖືກຊູນ - ຊູນຫຼືເມື່ອເຂົ້າຕາຈົນແຕະຊິ້ນສ່ວນໂລຫະສາມາດວົງຈອນສັ້ນແລະກໍາລັງຜ່ານສະຖານີດັບເພີງ.
- ການລະບາຍອາກາດບໍ່ດີ - ຂາດການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດອ້ອມຮອບແບດເຕີລີ່ແລະສະຖານີອະນຸຍາດໃຫ້ສ້າງຄວາມຮ້ອນເຂັ້ມຂຸ້ນ.
ການກວດກາການເຊື່ອມຕໍ່ເປັນແບບປົກກະຕິສໍາລັບຄວາມແຫນ້ນ, ການກັດກ່ອນ, ແລະສາຍໄຟ frayed ພ້ອມດ້ວຍສາຍລວດທີ່ເຫມາະສົມແລະການປົກປ້ອງສາຍໄຟຟ້າຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງສະຖານີທີ່ລະລາຍ.
ເວລາໄປສະນີ: Feb-01-2024