Yra keletas galimų priežasčių, kodėl RV baterija tampa per daug karšta:
1. Per didelis mokestis
Jei RV keitiklis/įkroviklis netinkamai veikia ir per daug įkraunamas baterijas, tai gali sukelti baterijas perkaiti. Šis per didelis įkrovimas sukelia šilumą akumuliatoriuje.
2. Sunkioji srovė piešia
Bandant paleisti per daug kintamosios srovės prietaisų ar giliai išeikvoti baterijas, įkraunant gali būti labai didelis srovės brėžinys. Šis didelis srovė sukelia didelę šilumą.
3. Senosios/pažeistos baterijos
Sugedus baterijoms ir vidinėms plokštelėms, tai padidina vidinį atsparumą akumuliatoriui. Tai sukelia daugiau šilumos kaupimosi įprastu įkrovimu.
4. Laisvos jungtys
Laisvos akumuliatoriaus gnybtų jungtys sukuria atsparumą srovės srautui, todėl jungimo taškuose kaitinamas.
5. Trumpas ląstelė
Vidinis trumpa akumuliatoriaus ląstelėje, kurią sukelia pažeidimai ar gamybos defektai, koncentruojasi dabartine srove ir sukuria karštas vietas.
6. Aplinkos temperatūra
Baterijos, esančios srityje, kurioje labai aukšta aplinkos temperatūra, pavyzdžiui, karštas variklio skyrius, gali lengviau perkaisti.
7. Kintamosios srovės generatorius per didelis įkrovimas
Varikliams RVS nereguliuojamas kintamosios srovės generatorius, išleidžiantis per aukštą įtampą, gali perkrauti ir perkaisti važiuoklės/namo baterijas.
Per didelis šiluma kenkia švino rūgšties ir ličio baterijoms, spartėjančioms skilimams. Tai taip pat gali sukelti akumuliatoriaus atvejo patinimą, įtrūkimų ar gaisro pavojus. Akumuliatoriaus temperatūros stebėjimas ir pagrindinės priežasties sprendimas yra svarbus atsižvelgiant į akumuliatoriaus eksploatavimo laiką ir saugumą.
Pašto laikas: 2012 m. Kovo 16 d
