Kā pateikt, kurš golfa ratiņu litija akumulators ir slikts？

1. Pārbaudiet akumulatora pārvaldības sistēmas (BMS) brīdinājumus:Litija baterijas bieži nāk ar BM, kas uzrauga šūnas. Pārbaudiet, vai nav kļūdu kodi vai brīdinājumi no BMS, kas var sniegt ieskatu tādās problēmās kā pārkaršana, pārkaršana vai šūnu nelīdzsvarotība.
2. Izmēriet atsevišķus akumulatora spriegumus:Izmantojiet multimetru, lai izmērītu katra akumulatora vai šūnu iepakojuma spriegumu. Veselīgām šūnām 48 V litija akumulatorā jābūt tuvu spriegumam (piemēram, 3,2 V uz šūnu). Šūna vai akumulators, kas nolasa ievērojami zemāku nekā pārējais, var būt neveiksmīgs.
3. Novērtēt akumulatora bloka sprieguma konsistenci:Pēc pilnīgas akumulatora uzlādēšanas paņemiet golfa ratiņus uz īsu piedziņu. Pēc tam izmēriet katra akumulatora spriegumu. Visām pakām ar ievērojami zemāku spriegumu pēc testa, iespējams, ir jaudas vai izlādes ātruma problēmas.
4. Pārbaudiet, vai nav ātrs pašizlādes:Pēc uzlādes ļaujiet baterijām kādu laiku sēdēt un pēc tam atkārtoti izmērīt spriegumu. Baterijas, kas zaudē spriegumu ātrāk nekā citas, ja dīkstāve var pasliktināties.
5. Pārrauga uzlādes modeļus:Uzlādes laikā uzraugiet katra akumulatora sprieguma pieaugumu. Neveiksmīgs akumulators var uzlādēt neparasti ātri vai parādīt pretestību uzlādēšanai. Turklāt, ja viens akumulators sasilda vairāk nekā citi, tas var būt bojāts.
6. Izmantojiet diagnostikas programmatūru (ja tā ir pieejama):Dažiem litija akumulatoriem ir Bluetooth vai programmatūras savienojums, lai diagnosticētu atsevišķu šūnu veselību, piemēram, uzlādes stāvokli (SOC), temperatūru un iekšējo pretestību.

Ja jūs identificējat vienu akumulatoru, kas šajos testos pastāvīgi ir zemāks vai uzrāda neparastu izturēšanos, tas, iespējams, ir tas, kas jāmaina vai jāpārbauda.