Laivas parasti izmanto trīs galvenos bateriju veidus, katrs no tiem ir piemērots dažādiem mērķiem uz kuģa:
1. Bateriju izveidošana (kloķēšanas baterijas):
Mērķis: paredzēts, lai īsu laiku nodrošinātu lielu strāvas daudzumu, lai sāktu laivas motoru.
Raksturojums: Augstas aukstuma kloķēšanas AMP (CCA) vērtējums, kas norāda akumulatora spēju sākt motoru aukstā temperatūrā.
2. Dziļi cikla baterijas:
Mērķis: paredzēts, lai ilgākā laika posmā nodrošinātu vienmērīgu strāvas daudzumu, kas ir piemērots elektronikas, gaismu un citu piederumu darbināšanai.
Raksturojums: Var izrakstīt un uzlādēt vairākas reizes, būtiski neietekmējot akumulatora kalpošanas laiku.
3. Divkārša baterijas:
Mērķis: starta un dziļas cikla bateriju kombinācija, kas paredzēta, lai nodrošinātu sākotnējo enerģijas pārsūtīšanu motora iedarbināšanai un arī nodrošinātu vienmērīgu borta piederumu jaudu.
Raksturojums: nav tik efektīvs kā specifiski sākuma vai dziļas cikla baterijas to īpašajiem uzdevumiem, bet piedāvā labu kompromisu mazākām laivām vai tiem, kuriem ir ierobežota vieta vairākām baterijām.
Akumulatora tehnoloģijas
Šajās kategorijās laivās izmantoto akumulatoru tehnoloģiju veidi:
1. Svina-skābes baterijas:
Appludināts svina-skābe (FLA): tradicionālajam tipam, nepieciešama apkope (papildus ar destilētu ūdeni).
Absorbēts stikla paklājs (AGM): aizzīmogots, bez apkopes un parasti izturīgāks nekā applūdušās baterijas.
Gēla baterijas: noslēgtas, bez apkopes un var izturēt dziļas izlādes labāk nekā AGM baterijas.
2. litija jonu baterijas:
Mērķis: vieglāks, ilgstošāks un to var izvadīt dziļāk bez bojājumiem, salīdzinot ar svina-skābes baterijām.
Raksturojums: augstākas sākotnējās izmaksas, bet zemākas kopējās īpašumtiesību izmaksas ilgāka dzīves ilguma un efektivitātes dēļ.
Akumulatora izvēle ir atkarīga no laivas īpašajām vajadzībām, ieskaitot motora veidu, borta sistēmu elektriskās prasības un akumulatora uzglabāšanas pieejamo vietu.
Pasta laiks: jūlijs-04-2024
