Како се надополнуваат батериите на бродот
Батериите со чамци се надополнуваат со враќање на електрохемиските реакции што се јавуваат при празнење. Овој процес обично се остварува со употреба на алтернаторот на бродот или надворешен полнач за батерии. Еве детално објаснување за тоа како се надополнуваат бродовите батерии:
Методи за полнење
1. Полнење на алтернаторот:
- управувано од моторот: Кога работи моторот на бродот, вози алтернатор, кој произведува електрична енергија.
- Регулирање на напон: Алтернаторот произведува електрична енергија AC (наизменична струја), која потоа се претвора во DC (директна струја) и е регулирана на безбедно ниво на напон за батеријата.
- Процес на полнење: Регулираната DC струја се влева во батеријата, менувајќи ја реакцијата на празнење. Овој процес го претвора оловото сулфат на плочите назад во олово диоксид (позитивна плоча) и олово на сунѓер (негативна плоча) и ја враќа сулфурна киселина во растворот на електролит.
2. Надворешен полнач за батерии:
- Полначи за приклучоци: Овие полначи можат да бидат вклучени во стандарден излез на наизменична струја и да се поврзат со терминалите на батеријата.
- Паметни полначи: Современите полначи честопати се „паметни“ и можат да ја прилагодат стапката на полнење врз основа на состојбата на батеријата, температурата и типот (на пр., Олово-киселина, АГМ, гел).
-Полнење со повеќе фази: Овие полначи обично користат повеќестепен процес за да обезбедат ефикасно и безбедно полнење:
- Голем дел од полнењето: Доставува голема струја за да ја донесе батеријата до околу 80% полнење.
- Полнење за апсорпција: Ја намалува струјата додека одржува постојан напон за да се донесе батеријата до скоро целосно полнење.
- Float Charge: Обезбедува мала, стабилна струја за одржување на батеријата со 100% полнење без да се преполне.
Процес на полнење
1. полнење на големо:
- Висока струја: Првично, висока струја се снабдува на батеријата, што го зголемува напонот.
- Хемиски реакции: Електричната енергија го претвора оловото сулфат назад во олово диоксид и сунѓер олово додека ја надополнува сулфурна киселина во електролитот.
2. Апсорпција полнење:
- Полнење на напон: Бидејќи батеријата се приближува до целосно полнење, напонот се одржува на постојано ниво.
- Тековно намалување: струјата постепено се намалува за да се спречи прегревање и преполнување.
- Комплетна реакција: Оваа фаза гарантира дека хемиските реакции се целосно завршени, обновувајќи ја батеријата до неговиот максимален капацитет.
3 Полнење на плови:
- Режим на одржување: Откако батеријата ќе биде целосно наполнета, полначот се префрла на режим на плови, снабдувајќи само доволно струја за да се компензира само-празно.
- Долгорочно одржување: Ова ја задржува батеријата со целосно полнење без да предизвика штета од преполнување.
Следење и безбедност
1. Монитори на батерии: Користењето на монитор за батерии може да помогне да се следи состојбата, напонот и целокупното здравје на батеријата.
2. Компензација на температурата: Некои полначи вклучуваат сензори за температура за прилагодување на напонот за полнење врз основа на температурата на батеријата, спречувајќи прегревање или потполнување.
3. Безбедносни карактеристики: Современите полначи имаат вградени безбедносни карактеристики, како што се заштита од преоптоварување, заштита од краток спој и заштита од обратна поларитет за да се спречи оштетување и да се обезбеди безбедно работење.
Со користење на алтернаторот на бродот или надворешен полнач и со следење на соодветни практики за полнење, можете ефикасно да ги надополнувате батериите со брод, осигурувајќи се дека тие остануваат во добра состојба и да обезбедат сигурна моќ за сите ваши потреби за пловење.

Време на објавување: јули-09-2024