വാർത്ത - നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ആർവി ബാറ്ററി ചാടാമോ?

നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ആർവി ബാറ്ററി ചാടാം, പക്ഷേ ഇത് സുരക്ഷിതമായി ചെയ്യുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് ചില മുൻകരുതലുകളും ഘട്ടങ്ങളുണ്ട്. ഒരു ആർവി ബാറ്ററി എങ്ങനെ ചാടാമെന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള ഒരു ഗൈഡ് ഇതാ, നിങ്ങൾ അഭിമുഖീകരിച്ചേക്കാവുന്ന ബാറ്ററികൾ, ചില കീ സുരക്ഷാ നുറുങ്ങുകൾ എന്നിവ ഇവിടെയുണ്ട്.

ആരംഭിക്കാൻ ആർവി ബാറ്ററികളുടെ തരങ്ങൾ

ചേസിസ് (സ്റ്റാർട്ടർ) ബാറ്ററി: കാർ ബാറ്ററിക്ക് സമാനമായ ആർവിയുടെ എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുന്ന ബാറ്ററിയാണിത്. ജമ്പ് ആരംഭിക്കുന്നത് ഈ ബാറ്ററി ജമ്പ് ആരംഭിക്കുന്നതിന് സമാനമാണ്.
വീട് (ഓക്സിലറി) ബാറ്ററി: ഈ ബാറ്ററി ആർവിയുടെ ആന്തരിക ഉപകരണങ്ങളും സിസ്റ്റങ്ങളും നൽകുന്നു. ചാസിസ് ബാറ്ററിയെപ്പോലെ ഇത് സാധാരണയായി ചെയ്യാത്തതിനാൽ ഇത് വളരെയധികം ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്താൽ ഇത് ചിലപ്പോൾ ആവശ്യമായി വരാം.

ഒരു ആർവി ബാറ്ററി എങ്ങനെ ചാടാം

1. ബാറ്ററി തരവും വോൾട്ടേജും പരിശോധിക്കുക

നിങ്ങൾ വലത് ബാറ്ററി ചാസികളായി ചാടുകയാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക (ആർവി എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുന്നതിന്) അല്ലെങ്കിൽ വീട് ബാറ്ററി.
രണ്ട് ബാറ്ററികളും 12v ആണെന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കുക (ഇത് ആർവിഎസിന് സാധാരണമാണ്). ഒരു 24 വി ഉറവിടമോ മറ്റ് വോൾട്ടേജ് പൊരുത്തക്കേടുകളോ ഉപയോഗിച്ച് ജമ്പ് ആരംഭിക്കുന്നത് നാശനഷ്ടങ്ങൾക്ക് കാരണമാകും.

2. നിങ്ങളുടെ വൈദ്യുതി ഉറവിടം തിരഞ്ഞെടുക്കുക

മറ്റൊരു വാഹനത്തിനൊപ്പം ജമ്പർ കേബിളുകൾ: ജമ്പർ കേബിളുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഒരു കാർ അല്ലെങ്കിൽ ട്രക്ക് ബാറ്ററി ഉപയോഗിച്ച് ആർവിയുടെ ചേസിസ് ബാറ്ററിയിലേക്ക് നിങ്ങൾക്ക് ചാടാം.
പോർട്ടബിൾ ജമ്പ് സ്റ്റാർട്ടർ: പല ആർവി ഉടമകളും 12 വി സിസ്റ്റങ്ങൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഒരു പോർട്ടബിൾ ജമ്പ് സ്റ്റാർട്ടർ വഹിക്കുന്നു. ഇത് സുരക്ഷിതവും സൗകര്യപ്രദവുമായ ഓപ്ഷനാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് വീടിന്റെ ബാറ്ററിക്ക്.

3. വാഹനങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കുക, ഇലക്ട്രോണിക്സ് ഓഫാക്കുക

രണ്ടാമത്തെ വാഹനം ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ, വാഹനങ്ങളെ സ്പർശിക്കാതെ ജമ്പർ കേബിളുകൾ ബന്ധിപ്പിക്കാൻ ഇത് അടുത്ത് പാർക്ക് ചെയ്യുക.
പരേജുകൾ തടയുന്നതിന് എല്ലാ വാഹനങ്ങൾക്കും രണ്ട് വാഹനങ്ങളും ഓഫ് ചെയ്യുക.

4. ജമ്പർ കേബിളുകൾ ബന്ധിപ്പിക്കുക

പോസിറ്റീവ് ടെർമിനലിലേക്കുള്ള ചുവന്ന കേബിൾ: ചുവന്ന (പോസിറ്റീവ്) ജമ്പർ കേബിളിന്റെ ഒരു അറ്റത്ത് അറ്റാച്ചുചെയ്യുക ചത്ത ബാറ്ററിലും മറ്റ് അറ്റത്തും നല്ല ബാറ്ററിയിലെ പോസിറ്റീവ് ടെർമിനലിലേക്ക്.
ബ്ലാക്ക് കേബിൾ മുതൽ നെഗറ്റീവ് ടെർമിനലിലേക്ക്: കറുത്ത (നെഗറ്റീവ്) കേബിളിന്റെ ഒരു അറ്റത്ത് നല്ല ബാറ്ററിയിലെ നെഗറ്റീവ് ടെർമിനലിലേക്ക് ബന്ധിപ്പിക്കുക, മറ്റേ അറ്റംഡ് ഡെഡ് ചെയ്യാത്ത മെറ്റൽ ഉപരിതലത്തിലേക്ക്, ചത്ത ബാറ്ററിയുള്ള ആർവിയുടെ ഫ്രെയിമിലെ അറിയപ്പെടാത്ത മെറ്റൽ ഉപരിതലത്തിലേക്ക്. ഇത് ഒരു ഗ്രൗണ്ടിംഗ് പോയിന്റായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ബാറ്ററിക്ക് സമീപമുള്ള തീപ്പൊരികൾ ഒഴിവാക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു.

5. ദാതാക്കളുടെ വാഹനം അല്ലെങ്കിൽ ചാടുക

ദാതാവിന്റെ വാഹനം ആരംഭിച്ച് കുറച്ച് മിനിറ്റ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ അനുവദിക്കുക, ആർവി ബാറ്ററി ചാർജിന് അനുവദിച്ചു.
ഒരു ജമ്പ് സ്റ്റാർട്ടർ ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ജമ്പ് ആരംഭിക്കുന്നതിന് ഉപകരണത്തിന്റെ നിർദ്ദേശങ്ങൾ പാലിക്കുക.

6. ആർവി എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുക

ആർവി എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കാൻ ശ്രമിക്കുക. അത് ആരംഭിച്ചില്ലെങ്കിൽ, കുറച്ച് മിനിറ്റ് കാത്തിരുന്ന് വീണ്ടും ശ്രമിക്കുക.
എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ, ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യാൻ കുറച്ച് സമയത്തേക്ക് പ്രവർത്തിക്കുക.

7. വിപരീത ക്രമത്തിൽ ജമ്പർ കേബിളുകൾ വിച്ഛേദിക്കുക

ഗ്രൗണ്ട് കേബിൾ ആദ്യം ഗ്രൗണ്ട് മെറ്റൽ ഉപരിതലത്തിൽ നിന്ന് നീക്കംചെയ്യുക, തുടർന്ന് നല്ല ബാറ്ററിയുടെ നെഗറ്റീവ് ടെർമിനലിൽ നിന്ന്.
നല്ല ബാറ്ററിയിലെ പോസിറ്റീവ് ടെർമിനലിൽ നിന്ന് ചുവന്ന കേബിൾ നീക്കംചെയ്യുക, തുടർന്ന് ചത്ത ബാറ്ററിയുടെ പോസിറ്റീവ് ടെർമിനലിൽ നിന്ന്.

പ്രധാന സുരക്ഷാ നുറുങ്ങുകൾ

സുരക്ഷാ ഗിയർ ധരിക്കുക: ബാറ്ററി ആസിഡിനും തീപ്പൊരിക്കും എതിരെ കാവൽ നിൽക്കാൻ കയ്യുറകളും കണ്ണിന്റെ സംരക്ഷണവും ഉപയോഗിക്കുക.
ക്രോസ്-കണക്റ്റിംഗ് ഒഴിവാക്കുക: കേബിളുകൾക്ക് തെറ്റായ ടെർമിനലുകളിലേക്ക് കണക്റ്റുചെയ്യുന്നു (പോസിറ്റീവ് മുതൽ നെഗറ്റീവ്) ബാറ്ററി നശിപ്പിക്കുകയോ സ്ഫോടനത്തിന് കാരണമാവുകയോ ചെയ്യും.
ആർവി ബാറ്ററി തരത്തിനായി ശരിയായ കേബിളുകൾ ഉപയോഗിക്കുക: സ്റ്റാൻഡേർഡ് കാർ കേബിളുകളേക്കാൾ കൂടുതൽ അമ്പരപ്പ് കൈകാര്യം ചെയ്യേണ്ടതിനാൽ നിങ്ങളുടെ ജമ്പർ കേബിളുകൾ ഒരു ആർവിക്ക് മതിയായ കടമയാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
ബാറ്ററി ഹെൽത്ത് പരിശോധിക്കുക: ബാറ്ററി പതിവായി ചാടുകയാണെങ്കിൽ, അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനുള്ള സമയമായി അല്ലെങ്കിൽ വിശ്വസനീയമായ ചാർജറിൽ നിക്ഷേപം നടത്തേണ്ട സമയമായിരിക്കാം.