Kerusi roda elektrik biasanya menggunakan jenis bateri berikut:
1. Bateri Asid Lead (SLA) yang dimeteraikan:
- Bateri Gel:
- Mengandungi elektrolit geli.
-Tidak boleh dibuang dan bebas penyelenggaraan.
- biasanya digunakan untuk kebolehpercayaan dan keselamatan mereka.
- Bateri kaca penyerap (AGM):
- Gunakan tikar gentian kaca untuk menyerap elektrolit.
-Tidak boleh dibuang dan bebas penyelenggaraan.
- Dikenali dengan kadar pelepasan tinggi dan keupayaan kitaran mendalam.
2. Bateri lithium-ion (li-ion):
- Ringan dan mempunyai ketumpatan tenaga yang lebih tinggi berbanding bateri SLA.
- Jangka hayat yang lebih lama dan lebih banyak kitaran daripada bateri SLA.
- Memerlukan pengendalian dan peraturan khas, terutamanya untuk perjalanan udara, kerana kebimbangan keselamatan.
3. Bateri Nikel-Metal Hydride (NIMH):
- Kurang biasa daripada bateri SLA dan Li-ion.
- Ketumpatan tenaga yang lebih tinggi daripada SLA tetapi lebih rendah daripada Li-ion.
- Dianggap lebih mesra alam daripada bateri NICD (satu lagi jenis bateri yang boleh dicas semula).
Setiap jenis mempunyai kelebihan dan pertimbangannya sendiri dari segi berat, jangka hayat, kos, dan keperluan penyelenggaraan. Apabila memilih bateri untuk kerusi roda elektrik, penting untuk mempertimbangkan faktor -faktor ini bersama -sama dengan keserasian dengan model kerusi roda.
Masa Post: Jun-26-2024
