Kemm għandha amps tal-cranking batterija tal-karozza

Kemm għandha amps tal-cranking batterija tal-karozza

It-tneħħija ta 'batterija minn siġġu tar-roti elettriku tiddependi fuq il-mudell speċifiku, iżda hawn passi ġenerali biex jiggwidawk fil-proċess. Dejjem ikkonsulta l-manwal tal-utent tas-siġġu tar-roti għal struzzjonijiet speċifiċi għall-mudell.

Passi biex tneħħi batterija minn siġġu tar-roti elettriċi

1. Itfi l-qawwa

  • Qabel ma titneħħa l-batterija, żgura li s-siġġu tar-roti jkun mitfi kompletament. Dan jipprevjeni kwalunkwe skariki elettriċi aċċidentali.

2. Sib il-kompartiment tal-batterija

  • Il-kompartiment tal-batterija ġeneralment jinsab taħt is-sedil jew wara s-siġġu tar-roti, skont il-mudell.
  • Xi siġġijiet tar-roti għandhom pannell jew għata li tipproteġi l-kompartiment tal-batterija.

3. Skonnettja l-kejbils tal-qawwa

  • Identifika t-terminali tal-batterija pożittivi (+) u negattivi (-).
  • Uża wrench jew tornavit biex skonnettja bir-reqqa l-kejbils, billi tibda bit-terminal negattiv l-ewwel (dan inaqqas ir-riskju ta 'ċirkwit qasir).
  • Ladarba t-terminal negattiv ikun skonnettjat, ipproċedi bit-terminal pożittiv.

4. Irrilaxxa l-batterija mill-mekkaniżmu ta 'assigurazzjoni tagħha

  • Il-biċċa l-kbira tal-batteriji huma miżmuma f'posthom minn ċineg, parentesi, jew mekkaniżmi ta 'qfil. Irrilaxxa jew iwaqqaf dawn il-komponenti biex tillibera l-batterija.
  • Xi siġġijiet tar-roti għandhom klipps jew ċineg ta 'rilaxx ta' malajr, filwaqt li oħrajn jistgħu jeħtieġu tneħħija ta 'viti jew boltijiet.

5. Neħħi l-batterija

  • Wara l-iżgurar tal-mekkaniżmi kollha ta 'assigurazzjoni jiġu rilaxxati, neħħi bil-mod il-batterija mill-kompartiment. Il-batteriji tas-siġġijiet tar-roti elettriċi jistgħu jkunu tqal, għalhekk kun prudenti meta titneħħa.
  • F’xi mudelli, jista ’jkun hemm manku fuq il-batterija biex it-tneħħija tkun aktar faċli.

6. Spezzjona l-batterija u l-konnetturi

  • Qabel ma tissostitwixxi jew isservi l-batterija, iċċekkja l-konnetturi u t-terminali għal korrużjoni jew ħsara.
  • Naddaf kwalunkwe korrużjoni jew ħmieġ mit-terminali biex tiżgura kuntatt xieraq meta terġa 'tinstalla batterija ġdida.

Għajnuniet addizzjonali:

  • Batteriji rikarikabbli: Il-biċċa l-kbira tas-siġġijiet tar-roti elettriċi jużaw batteriji ta 'l-aċidu taċ-ċiklu fond jew tal-jone tal-litju. Kun żgur li timmaniġġahom kif suppost, speċjalment batteriji tal-litju, li jistgħu jeħtieġu rimi speċjali.
  • Rimi tal-batterija: Jekk qed tissostitwixxi batterija qadima, kun żgur li tarmiha f'ċentru ta 'riċiklaġġ tal-batterija approvata, billi l-batteriji fihom materjali perikolużi.

Biex tibda karozza, il-vultaġġ tal-batterija tipikament jeħtieġ li jkun f'ċerta firxa:

Vultaġġ tal-cranking għall-bidu ta 'karozza

  • 12.6V sa 12.8V: Din hija l-vultaġġ ta 'mistrieħ ta' batterija tal-karozza ċċarġjata għal kollox meta l-magna tkun mitfija.
  • 9.6v jew ogħla taħt tagħbija: Meta titqajjem (iddawwar il-magna), il-vultaġġ tal-batterija jonqos. Bħala regola ġenerali:
    • Batterija b'saħħitha għandha żżomm mill-inqas9.6 VoltsWaqt li kranking il-magna.
    • Jekk il-vultaġġ jinżel taħt id-9.6V waqt il-cranking, il-batterija tista 'tkun dgħajfa jew ma tistax tipprovdi biżżejjed enerġija biex tibda l-magna.

Fatturi li jaffettwaw il-vultaġġ tal-cranking

  • Saħħa tal-batterija: Batterija li tintlibes jew mormija tista 'turi waqgħa ta' vultaġġ taħt il-livell meħtieġ waqt il-cranking.
  • Temperatura: Fi temp kiesaħ, il-vultaġġ jista 'jonqos b'mod aktar sinifikanti peress li jieħu aktar saħħa biex idawwar il-magna.

Sinjali ta 'batterija li ma jipprovdux biżżejjed vultaġġ tal-kranking:

  • Dwar il-fatturat bil-mod jew kajman.
  • Tikklikkja l-istorbju meta tipprova tibda.
  • Id-dwal tad-daxxbord jitbaxxew meta jippruvaw jibdew.

Ħin ta 'wara: Settembru-18-2024