A ဆိုဒီယမ်-အိုင်းယွန်း ဘက်ထရီ (Na-ion ဘက်ထရီ)လီသီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီနှင့် ဆင်တူသော်လည်း ၎င်းကို အသုံးပြုသည်။ဆိုဒီယမ်အိုင်းယွန်း (Na⁺)အစားလီသီယမ် အိုင်းယွန်း (Li⁺)သိုလှောင်ပြီး စွမ်းအင်ထုတ်လွှတ်ရန်။
ဤသည်မှာ ၎င်းအလုပ်လုပ်ပုံ၏ ရိုးရှင်းသော ပိုင်းခြားချက်ဖြစ်သည်။
အခြေခံ အစိတ်အပိုင်းများ-
- Anode (အနုတ်ဓာတ်)- ဆိုဒီယမ်အိုင်းယွန်းများကို လက်ခံနိုင်သော မာကျောသောကာဗွန် သို့မဟုတ် အခြားပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်လေ့ရှိသည်။
- Cathode (အပြုသဘောဆောင်သောလျှပ်ကူးပစ္စည်း)- ပုံမှန်အားဖြင့် ဆိုဒီယမ်ပါဝင်သော သတ္တုအောက်ဆိုဒ် (ဥပမာ ဆိုဒီယမ်မန်းဂနိစ်အောက်ဆိုဒ် သို့မဟုတ် ဆိုဒီယမ်သံဖော့စဖိတ်)။
- Electrolyte များ- ဆိုဒီယမ်အိုင်းယွန်း anode နှင့် cathode အကြား ရွေ့လျားနိုင်စေသော အရည် သို့မဟုတ် အစိုင်အခဲ ကြားခံတစ်ခု။
- ခွဲထုတ်ခြင်း။- anode နှင့် cathode အကြား တိုက်ရိုက်ထိတွေ့မှုကို တားဆီးပေးသော အမြှေးပါးတစ်ခုဖြစ်ပြီး အိုင်းယွန်းများဖြတ်သန်းနိုင်စေပါသည်။
အလုပ်လုပ်ပုံ-
အားသွင်းနေစဉ်-
- ဆိုဒီယမ် အိုင်းယွန်း ရွေ့လျားခြင်း။cathode မှ anode သို့electrolyte မှတဆင့်။
- အီလက်ထရွန်များသည် ပြင်ပပတ်လမ်း (အားသွင်းကိရိယာ) မှတဆင့် anode သို့စီးဆင်းသည်။
- ဆိုဒီယမ်အိုင်းယွန်းများကို anode ပစ္စည်းတွင် (အထပ်ထပ်) သိမ်းဆည်းထားသည်။
အားသွင်းနေစဉ်-
- ဆိုဒီယမ် အိုင်းယွန်း ရွေ့လျားခြင်း။anode မှ cathode သို့ ပြန်သွားရန်electrolyte မှတဆင့်။
- အီလက်ထရွန်များသည် ပြင်ပပတ်လမ်းမှတဆင့် (စက်ပစ္စည်းတစ်ခုကို စွမ်းအင်ပေးသည်) သည် anode မှ cathode သို့ စီးဆင်းသည်။
- သင့်စက်ကို စွမ်းအင်ထုတ်ရန်အတွက် စွမ်းအင်ကို ထုတ်လွှတ်သည်။
အဓိကအချက်များ-
- စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုနှင့် ထုတ်လွှတ်မှုအားကိုးဆိုဒီယမ်အိုင်းယွန်းများ၏အပြန်အလှန်လှုပ်ရှားမှုလျှပ်ကူးပစ္စည်းနှစ်ခုကြား။
- ဖြစ်စဉ်ကပြောင်းပြန်အားသွင်း/ထုတ်လွှတ်မှု သံသရာများစွာကို ခွင့်ပြုပေးသည်။
ဆိုဒီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများ၏ အားသာချက်များ
- စျေးသက်သာတယ်။ကုန်ကြမ်း (ဆိုဒီယမ်) ပေါများသည်။
- ပိုလုံခြုံတယ်။အချို့သောအခြေအနေများတွင် (လီသီယမ်ထက် ဓာတ်နည်းသည်)။
- အေးသောအပူချိန်တွင် စွမ်းဆောင်ရည်ပိုကောင်းသည်။(အချို့သောဓာတုဗေဒအတွက်) ။
အားနည်းချက်များ-
- လီသီယမ်-အိုင်းယွန်းနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆ နည်းပါးသည် (ကီလိုဂရမ်တွင် သိုလှောင်ထားသည့် စွမ်းအင်နည်း)။
- လောလောဆယ်ရင့်ကျက်မှုနည်းတယ်။နည်းပညာ- စီးပွားဖြစ် ထုတ်ကုန်နည်းသည်။
စာတိုက်အချိန်- မတ်-၁၈-၂၀၂၅
