ਕ੍ਰੈਂਕਿੰਗ ਅਤੇ ਡੂੰਘੀ ਚੱਕਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?

1. ਉਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਕਾਰਜ

• ਬੈਟਰੀਆਂ ਕ੍ਰੈਨਿੰਗ (ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ)
  • ਉਦੇਸ਼: ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਫਟ ਦੇਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
  • ਫੰਕਸ਼ਨ: ਇੰਜਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਚ ਠੰ-c c્ranrankingkingkingkingkingkingking (CCA) ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.
• ਡੂੰਘੀ ਸਾਈਕਲ ਬੈਟਰੀ
  • ਉਦੇਸ਼: ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਨਿਰੰਤਰ energy ਰਜਾ ਪੈਦਾਵਾਰ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
  • ਫੰਕਸ਼ਨ: ਟ੍ਰੋਲਿੰਗ ਮੋਟਰਸ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਜਾਂ ਉਪਕਰਣਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟ੍ਰੋਲਿੰਗ ਮੋਟਰਸ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਜਾਂ ਉਪਕਰਣ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਥਿਰ, ਹੇਠਲੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦੀ ਦਰ ਦੇ ਨਾਲ.

---

2. ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ

• ਬੈਟਰਜ਼ ਕਰੈਕਿੰਗ
  • ਨਾਲ ਬਣਾਇਆਪਤਲੀਆਂ ਪਲੇਟਾਂਇੱਕ ਵੱਡੇ ਸਤਹ ਖੇਤਰ ਲਈ, ਇੱਕ ਤੇਜ਼ energy ਰਜਾ ਰਿਹਾਈ ਲਈ.
  • ਡੂੰਘੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ; ਨਿਯਮਤ ਡੂੰਘੇ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਇਨ੍ਹਾਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.
• ਡੂੰਘੀ ਸਾਈਕਲ ਬੈਟਰੀ
  • ਨਾਲ ਬਣਾਇਆਮੋਟੀ ਪਲੇਟਾਂਅਤੇ ਮਜਬੂਤ ਵੱਖਰੇਵੇ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਾਰ ਬਾਰ ਡੂੰਘੇ ਡਿਸਚਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
  • ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ 80% ਤੱਕ ਦਾ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ (ਹਾਲਾਂਕਿ 50% ਦੀ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ).

---

3. ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੇ ਗੁਣ

• ਬੈਟਰਜ਼ ਕਰੈਕਿੰਗ
  • ਥੋੜੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਮੌਜੂਦਾ (ਐਂਪਰੇਜ) ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.
  • ਵਧੇ ਹੋਏ ਦੌਰ ਲਈ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਯੋਗ ਨਹੀਂ.
• ਡੂੰਘੀ ਸਾਈਕਲ ਬੈਟਰੀ
  • ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਇੱਕ ਘੱਟ, ਇਕਸਾਰ ਅਵਧੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.
  • ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਉੱਚੇ ਫਟ ਨਹੀਂ ਦੇ ਸਕਦੇ.

---

4. ਕਾਰਜ

• ਬੈਟਰਜ਼ ਕਰੈਕਿੰਗ
  • ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ, ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿਚ ਇੰਜਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ.
  • ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਜਿੱਥੇ ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਜਾਂ ਚਾਰਜਰ ਦੁਆਰਾ ਅਰੰਭ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
• ਡੂੰਘੀ ਸਾਈਕਲ ਬੈਟਰੀ
  • ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਟ੍ਰੋਲਿੰਗ ਮੋਟਰਸ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ, ਆਰਵੀ ਉਪਕਰਣ, ਸੋਲਰ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਬੈਕਅਪ ਪਾਵਰ ਸੈਟਅਪ.
  • ਵੱਖਰੇ ਇੰਜਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਲਈ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕ੍ਰੈਂਕਿੰਗ ਬੈਟਰਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

---

5. ਉਮਰ

• ਬੈਟਰਜ਼ ਕਰੈਕਿੰਗ
  • ਛੋਟੀ ਉਮਰ ਜੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਛੁੱਟੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਇਸਦੇ ਲਈ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ.
• ਡੂੰਘੀ ਸਾਈਕਲ ਬੈਟਰੀ
  • ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਜਦੋਂ ਸਹੀ used ੰਗ ਨਾਲ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ (ਨਿਯਮਤ ਡੂੰਘੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਅਤੇ ਰੀਚਾਰਜ).

---

6. ਬੈਟਰੀ ਰੱਖ ਰਖਾਵ

• ਬੈਟਰਜ਼ ਕਰੈਕਿੰਗ
  • ਘੱਟ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਅਕਸਰ ਡੂੰਘੀ ਡਿਸਚਾਰਜ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ.
• ਡੂੰਘੀ ਸਾਈਕਲ ਬੈਟਰੀ
  • ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਬੱਲਫੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਧਿਆਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.

---

ਕੁੰਜੀ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ	ਬੈਟਰੀ ਚਲਾਕ	ਡੀਪ-ਸਾਈਕਲ ਬੈਟਰੀ
ਕੋਲਡ ਕ੍ਰੈਂਕਿੰਗ ਐਂਪਸ (ਸੀਸੀਏ)	ਉੱਚ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ 800-1200 ਸੀਸੀਏ)	ਘੱਟ (ਜਿਵੇਂ, 100-300 ਸੀਸੀਏ)
ਰਿਜ਼ਰਵ ਸਮਰੱਥਾ (ਆਰਸੀ)	ਘੱਟ	ਉੱਚ
ਡਿਸਚਾਰਜ ਡੂੰਘਾਈ	ਘੱਟ	ਡੂੰਘਾ

---

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ?

• ਡੂੰਘੇ ਚੱਕਰ ਲਈ ਕ੍ਰੈਂਕਿੰਗ: ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਰੈਕਿੰਗ ਬੈਟਰੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਡਿਗਰੇਡ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਡੂੰਘੀ ਡਿਸਚਾਰਜਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
• ਕ੍ਰੈਂਕਿੰਗ ਲਈ ਡੇਅ ਚੱਕਰ: ਸੰਭਵ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਪਰ ਬੈਟਰੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਵੱਡੇ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ.

---

ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਲਈ ਸੱਜੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਹੰਭਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ. ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਸੈਟਅਪ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋਦੋਹਰਾ-ਉਦੇਸ਼ ਬੈਟਰੀਇਹ ਦੋਵਾਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ.