ਕ੍ਰੈਂਕਿੰਗ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਕਿੰਨੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?

ਜਦੋਂ ਕ੍ਰੈਂਕਿੰਗ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਅਤੇ ਸੰਕੇਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਇਹ ਵੇਖਣ ਲਈ ਕੀ ਹੈ:

ਸਧਾਰਣ ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਕ੍ਰੈਂਕਿੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ

1. ਆਰਾਮ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਕੀਤੀ ਗਈ
   • ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਕੀਤੀ ਗਈ 12-ਵੋਲਟ ਸਮੁੰਦਰੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ12.6-12.8 ਵੋਲਟਜਦੋਂ ਲੋਡ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ.
2. ਕ੍ਰੈਂਕਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵੋਲਟੇਜ ਡਰਾਪ
   • ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਵੋਲਟੇਜ ਸਟਾਰਟਰ ਮੋਟਰ ਦੀ ਉੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਮੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪਲੱਗ ਪਲ ਪਏਗੀ.
   • ਇੱਕ ਸਿਹਤਮੰਦ ਬੈਟਰੀ ਉੱਪਰ ਰਹਿਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ9.6-10.5 ਵੋਲਟਕਰੈਕਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ.
     • ਜੇ ਵੋਲਟੇਜ ਹੇਠਾਂ ਸੁੱਟਦਾ ਹੈ9.6 ਵੋਲਟ, ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੈ ਜਾਂ ਇਸਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ.
     • ਜੇ ਵੋਲਟੇਜ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੈ10.5 ਵੋਲਟਪਰ ਇੰਜਣ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਮਸਲਾ ਹੋਰ ਕਿਤੇ ਹੋਰ ਝੂਠ ਬੋਲ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਸਟਾਰਟਰ ਮੋਟਰ ਜਾਂ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ).

ਕਾਰਕ ਕ੍ਰੈਂਕਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ

• ਬੈਟਰੀ ਸਥਿਤੀ:ਇੱਕ ਮਾੜੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ ਜਾਂ ਸਲਫੇਟਡ ਬੈਟਰੀ ਭਾਰ ਹੇਠ ਵੋਲਟੇਜ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰੇਗੀ.
• ਤਾਪਮਾਨ:ਹੇਠਲੇ ਤਾਪਮਾਨ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਵੋਲਟੇਜ ਬੂੰਦਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ.
• ਕੇਬਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ:Loose ਿੱਲਾ, ਖਰਾਬ, ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਈਆਂ ਕੇਬਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਧਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਵੋਲਟੇਜ ਬੂੰਦਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ.
• ਬੈਟਰੀ ਕਿਸਮ:ਲੀਡਿਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਲੋਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਲੰਬੇ ਵੋਲਟੇਜ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ.

ਟੈਸਟਿੰਗ ਵਿਧੀ

1. ਇੱਕ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ:ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨਾਲ ਜੁੜੋ ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲ ਤੇ ਖੜਕਾਉ.
2. ਕਰਾਂਕ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਨਿਰੀਖਣ:ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਕ੍ਰੈਕ ਕਰੋ.
3. ਗਿਰਾਵਟ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰੋ:ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਵੋਲਟੇਜ ਤੰਦਰੁਸਤ ਰੇਂਜ ਵਿਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ (9.6 ਵੋਲਟ ਤੋਂ ਉਪਰ).

ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਸੁਝਾਅ

• ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ਸਾਫ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਖੋਰ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਰੱਖੋ.
• ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ.
• ਜਦੋਂ ਕਿਸ਼ਤੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਤਾਂ ਪੂਰੇ ਚਾਰਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮੁੰਦਰੀ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ.

ਮੈਨੂੰ ਦੱਸੋ ਕਿ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਜਾਂ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਸੁਝਾਅ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ!