Ożywianie akumulatorów litowo-jonowych wózków golfowych może być trudne w porównaniu z ołowianą kwasem, ale w niektórych przypadkach może być możliwe:
W przypadku akumulatorów ołowiowych:
- Naładuj w pełni i wyrównać z równowagą komórki
- Sprawdź i uzupełnij poziomy wody
- Czyste skorodowane terminale
- Przetestuj i zastąp wszelkie złe komórki
- Rozważ odbudowę surowo siarczanowanych płyt
Do akumulatorów litowo-jonowych:
- Próbuj naładować budzenie BMS
- Użyj ładowarki litowej, aby zresetować progi BMS
- Zrównoważyć komórki z aktywną ładowarką
- W razie potrzeby wymień wadliwy BMS
- Napraw poszczególne/otwarte komórki, jeśli jest to możliwe
- Zastąp wszelkie uszkodzone komórki pasującymi odpowiednikami
- Rozważ remont za pomocą nowych komórek, jeśli pakiet jest wielokrotnego użytku
Kluczowe różnice:
-Komórki litowe są mniej tolerancyjne dla głębokiego/nadmiernego wypisu niż ołowiu
- Opcje odbudowy są ograniczone dla lit -jon - komórki należy często wymieniać
- Pakiety litowe w dużej mierze polegają na odpowiednich BMS, aby uniknąć awarii
Dzięki wczesnym problemom z ładowaniem/rozładowywaniem i łapaniem oba typy baterii mogą zapewnić długą żywotność. Ale głęboko wyczerpane paczki litowe są mniej prawdopodobne, że można je odzyskać.
Czas po: 11-2024 lutego
