Baterie morskie zwykle nie są w pełni naładowane przy zakupie, ale ich poziom ładowania zależy od rodzaju i producenta:
1. Akumulatory fabryczne
- Zalane akumulatory kwasowe ołowiowe: Są one zwykle wysyłane w częściowo naładowanym stanie. Przed użyciem będziesz musiał je uzupełnić pełnym naładowaniem.
- Baterie AGM i żelowe: Są one często wysyłane prawie w pełni naładowane (na 80–90%), ponieważ są uszczelnione i bezobsługowe.
- Baterie litowe morskie: Zazwyczaj są one wysyłane z częściowym ładunkiem, zwykle około 30–50%, do bezpiecznego transportu. Będą potrzebować pełnego naładowania przed użyciem.
2. Dlaczego nie są w pełni naładowani
Baterie nie mogą być w pełni naładowane z powodu:
- Przepisy dotyczące bezpieczeństwa wysyłki: W pełni naładowane akumulatory, szczególnie litowe, mogą stanowić większe ryzyko przegrzania lub zwarć podczas transportu.
- Zachowanie życia przydatności: Przechowywanie baterii na niższym poziomie ładowania może pomóc w zmniejszeniu degradacji z czasem.
3. Co zrobić przed użyciem nowej baterii morskiej
- Sprawdź napięcie:
- Użyj multimetru, aby zmierzyć napięcie akumulatora.
- W pełni naładowana bateria 12V powinna odczytać około 12,6–13,2 wolta, w zależności od rodzaju.
- W razie potrzeby:
- Jeśli bateria odczytuje poniżej pełne napięcie naładowania, użyj odpowiedniej ładowarki, aby przedstawić ją do pełnej pojemności.
- W przypadku baterii litowych zapoznaj się z wytycznymi producenta dotyczącymi ładowania.
- Sprawdź baterię:
- Upewnij się, że nie ma szkód ani wycieku. W przypadku zalanych baterii sprawdź poziomy elektrolitu i w razie potrzeby uzupełnij je wodą destylowaną.
Czas po: 22-2024
