A Bateria de partida marinha(Também conhecida como bateria de manobra) é um tipo de bateria projetada especificamente para fornecer uma alta explosão de energia para iniciar o motor de um barco. Depois que o motor estiver em funcionamento, a bateria é recarregada pelo alternador ou gerador a bordo.
Principais recursos de uma bateria de partida marinha
- AMPs de altura fria de alta qualidade (CCA):
- Entrega uma forte e rápida explosão de poder para entregar o motor, mesmo em condições frias.
- A classificação CCA indica a capacidade da bateria de iniciar um motor a -17,8 ° C de 0 ° F (0 ° F).
- Descarga rápida:
- Libera energia em uma pequena explosão, em vez de fornecer energia contínua ao longo do tempo.
- Não projetado para ciclismo profundo:
- Essas baterias não devem ser profundamente descarregadas repetidamente, pois podem danificá -las.
- Melhor para uso de curto prazo e de alta energia (por exemplo, início do motor).
- Construção:
- Normalmente, o chumbo-ácido (inundado ou AGM), embora algumas opções de íons de lítio estejam disponíveis para necessidades leves e de alto desempenho.
- Construído para lidar com vibrações e condições grosseiras típicas em ambientes marinhos.
Aplicações de uma bateria de partida marinha
- Iniciando motores externos ou internos.
- Usado em barcos com requisitos mínimos de energia acessória, onde um separadoBateria de ciclo profundonão é necessário.
Quando escolher uma bateria de partida marinha
- Se o motor e o sistema elétrico do seu barco incluirem um alternador dedicado para recarregar a bateria rapidamente.
- Se você não precisar da bateria para ligar eletrônicos a bordo ou trollar motores por períodos prolongados.
Nota importante: Muitos barcos usam Baterias de dupla furaIsso combina as funções de partida e ciclismo profundo por conveniência, especialmente em vasos menores. No entanto, para configurações maiores, a separação de baterias iniciais e de ciclo profundo é mais eficiente.
Hora de postagem: novembro-25-2024
