Морские батареи обычно не полностью заряжены при приобретении, но их уровень заряда зависит от типа и производителя:
1. Зарядные батареи
- Затопленные свинцовые батареи: Они обычно отправляются в частично заряженном состоянии. Вам нужно будет завершить их полной зарядкой перед использованием.
- AGM и гелевые батареи: Они часто отправляются почти полностью заряженными (при 80–90%), потому что они герметизированы и не содержат технического обслуживания.
- Литийские морские батареи: Они обычно поставляются с частичным зарядом, как правило, около 30–50%, для безопасного транспорта. Им понадобится полная зарядка перед использованием.
2. Почему они не полностью заряжены
Батареи не могут быть отправлены полностью заряженными из -за:
- Правила безопасности доставки: Полностью заряженные батареи, особенно литийные, могут представлять больший риск перегрева или коротких замыканий во время транспорта.
- Сохранение срока годности: Хранение батарей на более низком уровне заряда может помочь снизить деградацию с течением времени.
3. Что делать перед использованием новой морской батареи
- Проверьте напряжение:
- Используйте мультиметр для измерения напряжения батареи.
- Полностью заряженная батарея 12 В должна читать около 12,6–13,2 вольт, в зависимости от типа.
- Взимать при необходимости:
- Если батарея считывается ниже своего полного напряжения заряда, используйте соответствующее зарядное устройство, чтобы довести его до полной емкости перед его установкой.
- Для литийных батарей проконсультируйтесь с руководящими принципами производителя для зарядки.
- Осмотрите батарею:
- Убедитесь, что нет ущерба или утечки. Для затопленных батарей, проверьте уровень электролита и при необходимости заполните их дистиллированной водой.
Время сообщения: ноябрь-22-2024