බෝට්ටු බැටරි වැඩ කරන්නේ කෙසේද?

විදුලි පහන්, රේඩියෝ සහ ට්රොලිං මෝටර වැනි එන්ජිම ආරම්භ කිරීම සහ නාශක උපාංග ඇතුළුව බෝට්ටුවක විවිධ විදුලි පද්ධති බල ගැන්වීම සඳහා බෝට්ටු බැටරි ඉතා වැදගත් වේ. මෙන්න ඔවුන් වැඩ කරන ආකාරය සහ ඔබට හමු වූ වර්ග:

1. බෝට්ටු බැටරි වර්ග

• (ක්රැන්කින්) බැටරි ආරම්භ කිරීම: බෝට්ටුවේ එන්ජිම ආරම්භ කිරීම සඳහා බලයක් පුපුරා යාමක් සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. මෙම බැටරි වල ඉක්මන් බලශක්ති මුදා හැරීම සඳහා මෙම බැටරි බොහෝ තුනී තහඩු ඇත.
• ගැඹුරු පාපැදි බැටරි: දීර් period කාල පරිච්ඡේදයක්, ගැඹුරු පාපැදි බැටරි බලශක්ති ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණ, ට්රොලිං මෝටර සහ වෙනත් උපාංග සඳහා අඛණ්ඩ බලය සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. ඒවා බැහැර කර කිහිප වතාවක් නැවත ආරෝපණය කළ හැකිය.
• ද්විත්ව අරමුණු බැටරි: මෙම ඒකාබද්ධ ලක්ෂණ ආරම්භක හා ගැඹුරු පාපැදි බැටරි යන දෙකෙහිම ලක්ෂණ. විශේෂිත නොවන නමුත් ඔවුන්ට කාර්යයන් දෙකම හැසිරවිය හැකිය.

2. බැටරි රසායන විද්යාව

• ඊයම්-අම්ල තෙත් කොටුව (ගංවතුර): විදුලිය නිපදවීම සඳහා ජලය සහ සල්ෆියුරික් අම්ලය භාවිතා කරන සාම්ප්රදායික බෝට්ටු බැටරි. මේවා මිල අඩු නමුත් ජල මට්ටම පරීක්ෂා කිරීම සහ නැවත පිරවීම වැනි නිතිපතා නඩත්තු කිරීම අවශ්ය වේ.
• අවශෝෂණය කරගත් වීදුරු මැට් (AGM): මුද්රා තැබූ ඊයම්-අම්ල බැටරි නඩත්තු-නොමිලේ. ඔවුන් හොඳ බලය හා දීර් onge ායුෂ ලබා දෙන අතර, වාන් සනාථ කිරීමේ අපේක්ෂිත වාසිය සමඟ.
• ලිතියම්-අයන (LEATPO4): වඩාත්ම දියුණු විකල්පය, දිගු ආයු චක්ර පිරිනැමීම, වේගවත් ආරෝපණය සහ වැඩි බලශක්ති කාර්යක්ෂමතාව. LIVEPO4 බැටරි සැහැල්ලු නමුත් වඩා මිල අධිකය.

3. බෝට්ටු බැටරි වැඩ කරන්නේ කෙසේද?

බෝට්ටු බැටරි වැඩ කරන්නේ රසායනික ශක්තිය ගබඩා කිරීම සහ එය විදුලි ශක්තියක් බවට පරිවර්තනය කිරීමෙනි. මෙන්න ඒවා විවිධ අරමුණු සඳහා ක්රියාත්මක වන ආකාරය බිඳ වැටීම:

එන්ජිම ආරම්භ කිරීම සඳහා (රචන බැටරි)

• එන්ජිම ආරම්භ කිරීම සඳහා ඔබ යතුර හරවන විට, ආරම්භක බැටරිය විදුලි ධාරාවක් ඉහළ යාමක් ලබා දෙයි.
• එන්ජිම ක්රියාත්මක වූ වහාම එන්ජිමේ ප්රත්යාවර්තකය බැටරිය නැවත ආරෝපණය කරයි.

උපාංග ධාවනය සඳහා (ගැඹුරු පාපැදි බැටරි)

• ඔබ විදුලි පහන්, ජීපීඑස් පද්ධති හෝ ට්රොලිං මෝටර වැනි ඉලෙක්ට්රොනික උපාංග භාවිතා කරන විට, ගැඹුරු චක්රීය බැටරි ස්ථාවර, අඛණ්ඩව අඛණ්ඩ බල ප්රවාහයක් සපයයි.
• මෙම බැටරි ගැඹුරින් මුදා හැරිය හැකි අතර හානියක් නොමැතිව කිහිප වතාවක් නැවත ආරෝපණය කළ හැකිය.

විදුලි ක්රියාවලිය

• විද්යුත් රසායනික ප්රතික්රියාව: බරකට සම්බන්ධ වූ විට, බැටරියේ අභ්යන්තර රසායනික ප්රතික්රියාව ඉලෙක්ට්රෝන නිකුත් කරන්නේ ඉලෙක්ට්රෝන නිකුත් කිරීම, විදුලිය ප්රවාහයක් නිපදවයි. ඔබේ බෝට්ටුවේ පද්ධති වලට බලපාන්නේ මෙයයි.
• ඊයම් ඇසිඩ් බැටරි වලදී, ඊයම් තහඩු සල්ෆියුරික් අම්ලය සමඟ ප්රතික්රියා කරයි. ලිතියම්-අයන බැටරි වල, බලය උත්පාදනය කිරීම සඳහා ඉලෙක්ට්රෝඩ අතර අයන චලනය කරන්න.

4. බැටරිය ආරෝපණය කිරීම

• ප්රත්යාවර්තක චාරිං: එන්ජිම ක්රියාත්මක වන විට, ප්රත්යාවර්තකය ආරම්භක බැටරිය නැවත ආරෝපණය කරන විදුලිය ජනනය කරයි. ඔබේ බෝට්ටුවේ විදුලි පද්ධතිය ද්විත්ව-බැටරි සැකසුම් සඳහා නිර්මාණය කර ඇත්නම් ගැඹුරු චක්රීය බැටරිය ආරෝපණය කළ හැකිය.
• වෙරළාටර් ආරෝපණය: නැව්ගත කළ විට, බැටරි නැවත ආරෝපණය කිරීම සඳහා ඔබට බාහිර බැටරි චාජරයක් භාවිතා කළ හැකිය. බැටරි ආයු කාලය දීර් to කිරීමට ස්මාර්ට් චාජර්ස් අයකිරීම් ක්රම අතර ස්වයංක්රීයව මාරු විය හැකිය.