කාර් බැටරියක් තුළ ඇම්පියර් (සීඒ) ක්රිෂ් බැටරි විද්යුත් ධාරාවේ ප්රමාණයට යොමු දක්වන්නේ තත්පර 30 ක් සඳහා බැටරියට ලබා දිය හැකි බැවිනි32 ° F (0 ° C)වෝල්ට් 7.2 ට වඩා අඩු නොවී (12V බැටරියක් සඳහා). සම්මත තත්වයන් යටතේ කාර් එන්ජිමක් ආරම්භ කිරීමට ප්රමාණවත් බලයක් සැපයීමේ බැටරිවල හැකියාව එයින් පෙන්නුම් කෙරේ.
ක්රැන්ස් කිරීම පිළිබඳ ප්රධාන කරුණු AMPS (CA):
- අරමුණ:
ක්රැන්ස් ඇම්පියර් විසින් බැටරි ආරම්භක බලය මැනීම, එන්ජිම හරහා හැරීම සහ දහනය කිරීම සඳහා, විශේෂයෙන් අභ්යන්තර දහන එන්ජින් සහිත වාහනවල. - CA එදිරිව සීතල කැසීම ඇම්ප් (සීසීඒ):
- CAමනිනු ලබන්නේ 32 ° F (0 ° C) ය.
- CCA0 ° F (-18 ° C) ලෙස මනිනු ලැබේ, එය වඩාත් දැඩි ප්රමිතියක් බවට පත් කරයි. CCA යනු සීතල කාලගුණය තුළ බැටරියේ ක්රියාකාරිත්වයේ වඩා හොඳ දර්ශකයකි.
- CA ශ්රේණිගත කිරීම් සාමාන්යයෙන් සීසීඒ ශ්රේණිගත කිරීම් වලට වඩා වැඩි වන්නේ උණුසුම් උෂ්ණත්වයේ බැටරි වඩා හොඳින් ක්රියා කරන බැවිනි.
- බැටරි තේරීමේ වැදගත්කම:
ඉහළ CA හෝ CCA හෝ CCA ශ්රේණිගත කිරීමක් පෙන්නුම් කරන්නේ බැටරියට වඩා බර ආරම්භක ඉල්ලීම් හසුරුවන අතර එය විශාල එන්ජින් සඳහා හෝ ආරම්භ කිරීම සඳහා වැඩි ශක්තියක් අවශ්ය වන සීතල දේශගුණයක දැක්වේ. - පොදු ශ්රේණිගත කිරීම්:
- මගී වාහන සඳහා: 400-800 සීසීඒ පොදු ය.
- ට්රක් හෝ ඩීසල් එන්ජින් වැනි විශාල වාහන සඳහා: 800-1200 සීසීඒ අවශ්ය විය හැකිය.
AMPS වැදගත් වන්නේ ඇයි:
- එන්ජිම ආරම්භ කිරීම:
එයට එන්ජිම සක්රිය කර එය විශ්වාසදායක ලෙස ආරම්භ කිරීමට බැටරියට ප්රමාණවත් බලයක් ලබා දිය හැකි බව සහතික කරයි. - අනුකූලතාව:
PA / CCA ශ්රේණිගත කිරීම, ෙගස්වීම් විරහිත හෝ බැටරි අසාර්ථක වීම වළක්වා ගැනීම සඳහා CA / CCA ශ්රේණිගත කිරීම වාහනයේ පිරිවිතරයන්ට ගැලපීම අත්යවශ්ය වේ. - සෘතුමය සලකා බැලීම්:
සීතල දේශගුණයේ සීතල දේශගුණයේ වාහන සීතල කාලගුණය හේතුවෙන් ඇති වූ අමතර ප්රතිරෝධය හේතුවෙන් ඉහළ CCA ශ්රේණිගත කිරීම් සහිත බැටරි වලින් ප්රතිලාභ ලබා ගනී.
පශ්චාත් කාලය: දෙසැම්බර් -60-2024