බෝට්ටු ඔවුන්ගේ අරමුණ සහ යාත්රාවේ ප්රමාණය අනුව විවිධ වර්ගයේ බැටරි භාවිතා කරයි. බෝට්ටුවල භාවිතා වන බැටරි වර්ග:
- බැටරි ආරම්භ කිරීම: දර්පණ බැටරි ලෙසද හැඳින්වෙන්නේ, මේවා බෝට්ටුවේ එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට යොදා ගනී. එන්ජිම ධාවනය ලබා ගැනීම සඳහා ඔවුන් ඉක්මන් බලයක් ලබා දෙන නමුත් දිගු කාලීන බල ප්රතිදානය සඳහා නිර්මාණය කර නොමැත.
- ගැඹුරු පාපැදි බැටරි: මේවා නිර්මාණය කර ඇත්තේ දිගු කාලයක් තුළ විදුලිය ලබා දීම සඳහා වන අතර එය මුළුමනින්ම බැහැර කර හානි නොකර බොහෝ වාරයක් නැවත ආරෝපණය කළ හැකිය. බෝට්ටුවේ මෝටර් රථ, විදුලි පහන්, ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණ සහ වෙනත් උපාංග වැනි විදුලි උපාංග සඳහා බහුලව භාවිතා වේ.
- ද්විත්ව අරමුණු බැටරි: මේවා ආරම්භක හා ගැඹුරු පාපැදි බැටරි වල ලක්ෂණ ඒකාබද්ධ කරයි. උපාංග සඳහා එන්ජිමක් ආරම්භ කිරීම සහ අඛණ්ඩ බලයක් ආරම්භ කිරීම සඳහා අවශ්ය වන දෙකම ඔවුන්ට ලබා දිය හැකිය. ඒවා බොහෝ විට බහු බැටරි සඳහා සීමිත ඉඩක් සහිත කුඩා බෝට්ටුවල භාවිතා වේ.
- ලිතියම් යකඩ පොස්පේට් (LEATPO4) බැටරි: මේවා වැඩි වැඩියෙන් ජනප්රිය වන්නේ ඔවුන්ගේ දිගු ආයු කාලය, සැහැල්ලු ස්වභාවය සහ අධි බලශක්ති කාර්යක්ෂමතාව නිසා ය. දිගු කලක් තිස්සේ ස්ථාවර බලය ලබා දීමට ඇති හැකියාව හේතුවෙන් ඔවුන් බොහෝ විට ට්රොල් කිරීම, නිවාස බැටරි හෝ බල ගැන්වීම සඳහා භාවිතා කරයි.
- ඊයම්-අම්ල බැටරි: සාම්ප්රදායික ගංවතුරෙන් පෙළෙන ඊයම්-අම්ල බැටරි බහුලව දක්නට ලැබෙන නමුත් ඒවා වඩා වැඩියි, නව තාක්ෂණයන් වලට වඩා නඩත්තු කිරීම අවශ්ය වේ. AGM (අවශෝෂණය කරන වීදුරු මැට්) සහ ජෙල් බැටරි යනු වඩා හොඳ කාර්ය සාධනයක් සහිත නඩත්තු-නොමිලේ විකල්ප වේ.
පශ්චාත් කාලය: සැප්තැම්බර් -25-2024
