කැරලි ගසන විට බැටරි වෝල්ටීයතාව කුමක් විය යුතුද?

මර්දනය කරන විට, බෝට්ටුවක බැටරියක වෝල්ටීයතාවය නිසි ආරම්භ කිරීම සහතික කිරීම සඳහා නිශ්චිත පරාසයක් තුළ තිබිය යුතු අතර බැටරිය හොඳ තත්ත්වයේ පවතින බව පෙන්නුම් කරයි. මෙන්න සොයා බැලිය යුතු දේ:

කැසීම ඇති විට සාමාන්ය බැටරි වෝල්ටීයතාවය

1. සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපිත බැටරි විවේකයෙන්
   • සම්පුර්ණයෙන්ම ආරෝපිත 12-වෝල්ට් මැරීන් බැටරි කියවිය යුතුය12.6-12.8 වෝල්ට්බරට යටත් නොවන විට.
2. කැක්කුම අතරතුර වෝල්ටීයතා පහත වැටීම
   • ඔබ එන්ජිම ආරම්භ කරන විට, ආරම්භක මෝටරයේ ඉහළ වත්මන් ඉල්ලුම හේතුවෙන් වෝල්ටීයතාව මොහොතකට පහත වැටෙනු ඇත.
   • සෞඛ්ය සම්පන්න බැටරියක් ඉහළින් සිටිය යුතුය9.6-10.5 වෝල්ට්කැක්කුම අතරතුර.
     • වෝල්ටීයතාව පහතින් පහත වැටේ නම්9.6 වෝල්ට්, බැටරිය දුර්වල හෝ එහි ජීවිතයේ අවසානය ආසන්නයේ දැක්විය හැකි බව එයින් ඇඟවිය හැකිය.
     • වෝල්ටීයතාවය වඩා ඉහළ නම්10.5 වෝල්ට්නමුත් එන්ජිම ආරම්භ නොවනු ඇත, ගැටළුව වෙනත් තැනක සැතපෙනු ඇත (උදා: ආරම්භක මෝටර් හෝ සම්බන්ධතා).

කපටිකම වෝල්ටීයතාවයට බලපාන සාධක

• බැටරි තත්වය:දුර්වල ලෙස නඩත්තු කරන ලද හෝ සපුරාගත් බැටරියක් බර යටතේ වෝල්ටීයතාව පවත්වා ගැනීමට අරගල කරනු ඇත.
• උෂ්ණත්වය:අඩු උෂ්ණත්වය බැටරියේ ධාරිතාව අඩු කර වඩා වැඩි වෝල්ටීයතා බිංදු ඇති කළ හැකිය.
• කේබල් සම්බන්ධතා:ලිහිල්, දූෂිත හෝ හානියට පත් කේබල් වලට ප්රතිරෝධය වැඩි කර අතිරේක වෝල්ටීයතා බිංදු ඇති කළ හැකිය.
• බැටරි වර්ගය:ලිතියම් බැටරි ඊයම්-අම්ල බැටරි හා සසඳන විට බර පැටවීම යටතේ ඉහළ වෝල්ටීයතා පවත්වා ගැනීමට නැඹුරු වේ.

පරීක්ෂණ ක්රියා පටිපාටිය

1. බහුමාපාතයක් භාවිතා කරන්න:බහුමාපතිවරයා බැටරි පර්යන්ත වලට සම්බන්ධ කරන්න.
2. දොඹකරයේ දී නිරීක්ෂණය කරන්න:ඔබ වෝල්ටීයතාවය අධීක්ෂණය කරන අතරතුර එන්ජිම වෙත යමෙකු පත් වන්න.
3. පහත වැටීම විශ්ලේෂණය කරන්න:සෞඛ්ය සම්පන්න පරාසයේ වෝල්ටීයතාව (වෝල්ට් 9.6 ට වැඩි) හි රැඳී සිටින බවට සහතික වන්න.

නඩත්තු ඉඟි

• බැටරි පර්යන්ත පිරිසිදුව හා විඛාදනයෙන් තොරව තබා ගන්න.
• ඔබේ බැටරියගේ වෝල්ටීයතාවය සහ ධාරිතාව නිතිපතා පරීක්ෂා කරන්න.
• බෝට්ටුව භාවිතයේ නොමැති විට සම්පූර්ණ ගාස්තුවක් පවත්වා ගැනීම සඳහා සාගර බැටරි චාජරයක් භාවිතා කරන්න.

ඔබ දෝශ නිරාකරණය හෝ ඔබේ බෝට්ටුවේ බැටරිය යාවත්කාලීන කිරීම පිළිබඳ ඉඟි කිරීමට කැමති නම් මට දන්වන්න!