Všetci vieme, že hodnotenie AMP-Hour Amp-Hour (AH) motocyklovej batérie (AH) sa meria podľa schopnosti udržať jeden zosilňovač prúdu na jednu hodinu. 12-voltová batéria 7AH poskytne dostatok energie na spustenie motora motocykla a napájanie systému osvetlenia na tri až päť rokov, ak sa používa každý deň a správne udržiava. Ak však batéria zlyhá, nezistí sa, že sa naštartuje motor, ktorý je zvyčajne zistený, sprevádzaný viditeľným štrkáčom zvukom. Testovanie napätia batérie a následné použitie elektrického zaťaženia na ňu vám môže pomôcť určiť stav batérie, často bez toho, aby ste ju odstránili z motocykla. Potom môžete určiť stav batérie, aby ste zistili, či je potrebné vymeniť.
Test statického napätia
Krok 1
Najprv vypnete napájanie a potom pomocou skrutky alebo kľúča odstráňte sedadlo motocykla alebo kryt batérie. Odhaľte umiestnenie batérie.
Krok 2
Potom máme multimeter, ktorý som pripravil, keď som vyšiel von, musíme použiť multimeter a nastaviť multimeter na stupnicu priameho prúdu (DC) nastavením nastavenia gombíka na povrch multimetra. Až potom je možné otestovať naše batérie.
Krok 3
Keď testujeme batériu, musíme sa dotknúť červenej sondy multimetra k pozitívnemu terminálu batérie, zvyčajne označovaného znakom plus. Dotknite sa čiernej sondy k zápornému terminálu batérie, zvyčajne označovaného záporným znakom.
Krok 4
Počas tohto procesu si musíme poznamenať, že napätie batérie zobrazené na multimetrovej obrazovke alebo na merači. Normálna plne nabitá batéria by mala mať napätie 12,1 až 13,4 voltov DC. Po testovaní napätia batérie, poradie, v ktorom odstránime batériu, odstráňte sondy z batérie, najskôr čiernu sondu, potom červená sonda.
Krok 5
Po našom teste, ak je napätie označené multimeterom nižšie ako 12,0 voltov DC, znamená to, že batéria nie je úplne nabitá. V tejto chvíli musíme batériu nabíjať na určité časové obdobie a potom pripojiť batériu k automatickej nabíjačke batérie, kým sa batéria nezobrazuje úplne nabitá stav.
Krok 6
Prejdite predchádzajúcimi krokmi a opätovné napätie batérie pomocou vyššie uvedenej metódy. Ak je napätie batérie nižšie ako 12,0 VDC, znamená to, že vaša batéria sa mohla používať po dlhú dobu, alebo s batériou niečo nie je v poriadku. Najjednoduchší spôsob je vymeniť batériu.
Ďalším spôsobom je test načítania
Krok 1
Je to tiež rovnaké ako statický test. Používame nastavovací gombík na povrchu multimetra na nastavenie multimetra na stupnicu DC.
Krok 2
Dotknite sa červenej sondy multimetra k pozitívnemu terminálu batérie, označeného znakom plus. Dotknite sa čiernej sondy k zápornému terminálu batérie, označenej mínus znamením. Napätie označené multimeterom by malo byť väčšie ako 12,1 voltov DC, čo naznačuje, že sme v normálnom stave batérie za statických podmienok.
Krok 3
Naša prevádzka sa tentoraz líši od poslednej operácie. Aby sme na batériu použili elektrické zaťaženie, musíme zapnúť spínač zapaľovania motocykla na pozíciu „zapnutia“. Dávajte pozor, aby ste počas tohto procesu nezačali motor.
Krok 4
Počas nášho testovania nezabudnite si všimnúť napätie batérie zobrazené na obrazovke alebo merači multimetra. Naša batéria 12 V 7AH by mala mať po načítaní najmenej 11,1 voltov DC. Po skončení testu odstránime sondy z batérie, najskôr čiernu sondu, potom červenú sondu.
Krok 5
Ak počas tohto procesu je vaše napätie batérie nižšie ako 11,1 voltov DC, potom je možné, že napätie batérie je nedostatočné, najmä batéria olovo, ktorá výrazne ovplyvní váš efekt použitia, a musíte ho čo najskôr vymeniť za motocyklovú batériu 12 V 7AH.
Čas príspevku: 11. apríla-2023
