Një udhëzues për diagnostikimin dhe rregullimin e baterive të karrocave të golfit që nuk do të ngarkojnë

Një udhëzues për diagnostikimin dhe rregullimin e baterive të karrocave të golfit që nuk do të ngarkojnë

Asgjë nuk mund të shkatërrojë një ditë të bukur në kursin e golfit si kthimi i çelësit në karrocën tuaj vetëm për të gjetur bateritë tuaja kanë vdekur. Por para se të kërkoni një tërheqje të kushtueshme ose një kalë i vogël për bateri të reja të shtrenjta, ka mënyra se si mund të zgjidhni problem dhe potencialisht të ringjallni grupin tuaj ekzistues. Lexoni më tej për të mësuar arsyet kryesore të baterive tuaja të karrocave të golfit nuk do të ngarkojnë së bashku me këshilla të veprueshme për t'ju rikthyer lundrimet në zarzavatet në asnjë kohë.
Diagnostifikimi i çështjes
Një bateri e karrocave të golfit që nuk pranon të ngarkojë ka të ngjarë të tregojë një nga problemet e mëposhtme themelore:
Sulfim
Me kalimin e kohës, kristalet e sulfatit të plumbit të fortë formohen natyrshëm në pllakat e plumbit brenda baterive të përmbytura të acidit plumb. Ky proces, i quajtur sulfacioni, bën që pllakat të forcohen, gjë që zvogëlon kapacitetin e përgjithshëm të baterisë. Nëse lihet i pa kontrolluar, sulfimi do të vazhdojë derisa bateria të mos mbajë më një ngarkesë.
Lidhja e një desulfatori me bankën tuaj të baterisë për disa orë mund të shpërndajë kristalet e sulfatit dhe të rivendosë performancën e humbur të baterive tuaja. Vetëm ki kujdes që desulfimi mund të mos funksionojë nëse bateria është shumë larg.

Jeta e skaduar
Mesatarisht, një grup i baterive të ciklit të thellë të përdorura për karrocat e golfit do të zgjasin 2-6 vjet. Duke i lënë bateritë tuaja të kullojnë plotësisht, duke i ekspozuar ato në nxehtësi të lartë, mirëmbajtje të pahijshme dhe faktorë të tjerë mund të shkurtojnë në mënyrë dramatike jetëgjatësinë e tyre. Nëse bateritë tuaja janë më shumë se 4-5 vjeç, thjesht zëvendësimi i tyre mund të jetë zgjidhja më me kosto efektive.
Qelizë e keqe
Defektet gjatë prodhimit ose dëmtimit nga përdorimi me kalimin e kohës mund të shkaktojnë një qelizë të keqe ose të shkurtuar. Kjo e bën atë qelizë të papërdorshme, duke zvogëluar shumë kapacitetin e bankës së baterisë. Kontrolloni çdo bateri individuale me një voltmetër - nëse dikush tregon tension dukshëm më të ulët se të tjerët, ka të ngjarë të ketë një qelizë të keqe. I vetmi ilaç është të zëvendësoni atë bateri.
Karikues i gabuar
Para se të supozoni se bateritë tuaja kanë vdekur, sigurohuni që çështja të mos jetë me ngarkuesin. Përdorni një voltmetër për të kontrolluar daljen e ngarkuesit ndërsa jeni të lidhur me bateritë. Asnjë tension nuk do të thotë që ngarkuesi është i gabuar dhe duhet të riparohet ose zëvendësohet. Tensioni i ulët mund të tregojë se ngarkuesi nuk është aq i fuqishëm sa të ngarkojë siç duhet bateritë tuaja specifike.
Lidhje të dobëta
Terminalet e lirshme të baterisë ose kabllot dhe lidhjet e korroduara krijojnë rezistencë që pengojnë karikimin. Shtrëngoni të gjitha lidhjet në mënyrë të sigurt dhe pastroni çdo gërryerje me një furçë teli ose sode buke dhe zgjidhje uji. Kjo mirëmbajtje e thjeshtë mund të përmirësojë në mënyrë dramatike rrjedhën elektrike dhe performancën e karikimit.

Duke përdorur një testues të ngarkesës
Një mënyrë për të përcaktuar nëse bateritë tuaja ose sistemi i karikimit po shkaktojnë problemet është përdorimi i një testuesi të ngarkesës së baterisë. Kjo pajisje aplikon një ngarkesë të vogël elektrike duke krijuar rezistencë. Testimi i secilës bateri ose i gjithë sistemi nën ngarkesë tregon nëse bateritë po mbajnë një ngarkesë dhe nëse ngarkuesi po jep energji adekuate. Testuesit e ngarkesës janë në dispozicion në shumicën e dyqaneve të pjesëve të automjeteve.
Këshilla kryesore të mirëmbajtjes
Mirëmbajtja rutinore shkon shumë përpara drejt maksimizimit të jetës dhe performancës së baterisë së karrocave të golfit. Jini të zellshëm me këto praktika më të mira:
- Inspektoni nivelet e ujit çdo muaj në bateritë e përmbytura, duke rimbushur me ujë të distiluar sipas nevojës. Uji i ulët shkakton dëme.
- Pastroni majat e baterisë për të parandaluar krijimin e depozitave të acidit gërryes.
- Kontrolloni terminalet dhe pastroni çdo mujore të korrozionit. Shtrëngoni lidhjet në mënyrë të sigurt.
- Shmangni bateritë e shkarkimit të thellë. Ngarkoni pas çdo përdorimi.
- Mos i lini bateritë të ulura të shkarkuara për periudha të zgjatura. Rimbushni brenda 24 orëve.
- Ruani bateritë në ambiente të mbyllura gjatë dimrit ose hiqeni nga karrocat nëse ruhen jashtë.
- Konsideroni instalimin e batanijeve të baterive për të mbrojtur bateritë në klimat jashtëzakonisht të ftohta.

Kur të telefononi një profesionist
Ndërsa shumë çështje të ngarkimit mund të adresohen me kujdes rutinë, disa skenarë kërkojnë ekspertizë të një specialisti të karrocave të golfit:
- Testimi tregon një qelizë të keqe - bateria do të ketë nevojë për zëvendësim. Profesionistët kanë pajisje për të ngritur me siguri bateritë.
- Karikuesi tregon vazhdimisht probleme me shpërndarjen e fuqisë. Karikuesi mund të kërkojë shërbim profesional ose zëvendësim.
- Trajtimet e desulfacionit nuk i rivendosin bateritë tuaja pavarësisht procedurave të ndjekura saktë. Bateritë e ngordhura do të duhet të zëvendësohen.
- E gjithë flota shfaq rënie të shpejtë të performancës. Faktorët mjedisorë si nxehtësia e lartë mund të jenë përshpejtim i përkeqësimit.
Marrja e ndihmës nga ekspertët


Koha e postimit: Shtator-15-2023