Ringjallja e baterive të karrocave të golfit litium-jon mund të jetë sfiduese në krahasim me acidin e plumbit, por mund të jetë i mundur në disa raste:
Për bateritë e acidit plumb:
- Rimbushni plotësisht dhe barazohuni me ekuilibrimin e qelizave
- Kontrolloni dhe kryesoni nivelin e ujit
- Terminalet e Kthuara të Korroduara
- Testoni dhe zëvendësoni çdo qelizë të keqe
- Konsideroni rindërtimin e pllakave të sulfuara rëndë
Për bateritë litium-jon:
- Përpjekje për të rimbushur për të zgjuar BMS
- Përdorni një karikues litium për të rivendosur pragjet e BMS
- Bilanci qelizat me ngarkues aktiv balancues
- Zëvendësoni BMS të gabuar nëse është e nevojshme
- Riparoni qelizat individuale të shkurtuara/të hapura nëse është e mundur
- Zëvendësoni çdo qelizë të gabuar me ekuivalentët që përputhen
- Konsideroni rinovimin me qelizat e reja nëse paketa është e ripërdorshme
Ndryshimet kryesore:
-Qelizat e litiumit janë më pak tolerantë ndaj të thella/të tepërta sesa acid plumbi
- Opsionet e rindërtimit janë të kufizuara për Li -jon - qelizat shpesh duhet të zëvendësohen
- Paketat e litiumit mbështeten shumë në një BMS të duhur për të shmangur dështimin
Me karikim/shkarkim të kujdesshëm dhe kapje të çështjeve herët, të dy llojet e baterive mund të japin jetëgjatësi të gjatë. Por paketat e litiumit të varfëruar thellë kanë më pak të ngjarë të rikuperohen.
Koha e postimit: Shkurt-11-2024
