Si të provoni bateritë e karrocave të golfit?

Si të provoni bateritë tuaja të karrocave të golfit: Një udhëzues hap pas hapi
Marrja e jetës më të madhe nga bateritë e karrocave të golfit do të thotë në mënyrë periodike testimin e tyre për të siguruar funksionimin e duhur, kapacitetin maksimal dhe zbulimin e nevojave të mundshme të zëvendësimit para se t'ju lënë të bllokuar. Me disa mjete të thjeshta dhe disa minuta kohë, ju lehtë mund të provoni bateritë e karrocave tuaja të golfit vetë.
Pse të provoni bateritë e karrocave tuaja të golfit?
Bateritë gradualisht humbasin kapacitetin dhe performancën për tarifat dhe shkarkimet e përsëritura. Korrozioni ndërtohet në lidhje dhe pllaka që zvogëlojnë efikasitetin. Qelizat individuale të baterisë mund të dobësohen ose dështojnë para se të bëhet e gjithë bateria. Kontrollimi i baterive tuaja 3 deri në 4 herë në vit për:
• Kapaciteti adekuat - Bateritë tuaja duhet të sigurojnë ende fuqi të mjaftueshme dhe të shkojnë midis tarifave për nevojat tuaja të golfit. Nëse diapazoni ka rënë dukshëm, mund të kërkohet një grup zëvendësimi.
• Pastërtia e lidhjes - Ndërtimi në terminalet e baterisë dhe kabllot ul performancën. Pastroni dhe shtrëngoni sipas nevojës për të ruajtur përdorimin maksimal.
• Qelizat e ekuilibruar - Secila qelizë individuale në një bateri duhet të tregojë tension të ngjashëm me një variancë prej jo më shumë se 0.2 volt. Një qelizë e vetme e dobët nuk do të sigurojë fuqi të besueshme.
• Shenjat e përkeqësimit - bateritë e fryrë, të plasaritura ose të rrjedhjes, gërryerja e tepërt në pllaka ose lidhje tregojnë se zëvendësimi është i kaluar për shkak të shmangies së bllokimit në kurs.
Pajisjet që ju nevojiten
• Multimetri dixhital - për testimin e tensionit, lidhjeve dhe niveleve individuale të qelizave brenda secilës bateri. Një model i lirë do të funksionojë për testimin bazë.
• Mjeti i pastrimit të terminalit - furça e telit, llak më i pastër i terminalit të baterisë dhe mburojë mbrojtëse për të pastruar korrozionin nga lidhjet e baterisë.
• Hidrometri - për matjen e gravitetit specifik të zgjidhjes së elektrolitit në bateritë e acidit plumb. Nuk është e nevojshme për llojet e litiumit-jon.
• Whrences/Sockets - Për të shkëputur kabllot e baterisë nga terminalet nëse kërkohet pastrim.
• Doreza/gota të sigurisë - Për të mbrojtur nga mbeturinat e acidit dhe korrozionit.
Procedurat e provës
1. Karikoni plotësisht bateritë para testimit. Kjo siguron një lexim të saktë të kapacitetit maksimal të disponueshëm për përdorimin tuaj.
2. Kontrolloni lidhjet dhe kutitë. Shikoni për ndonjë dëmtim të dukshëm ose gërryerje të tepërt dhe terminale/kabllo të pastër sipas nevojës. Sigurohuni që lidhjet të jenë të ngushta. Zëvendësoni kabllot e dëmtuara.
3. Kontrolloni ngarkesën me një multimetër. Tensioni duhet të jetë 12.6V për bateritë 6V, 6.3V për 12V, 48V për 24V. 48-52V për acidin e plumbit 48V ose 54.6-58.8V për bateritë 52V litium-jon kur ngarkohen plotësisht.
4 për bateritë e acidit plumbi, provoni tretësirën e elektrolitit në secilën qelizë me një hidrometër. 1.265 është një ngarkesë e plotë. Nën 1.140 ka nevojë për zëvendësim.