Nga çfarë janë bërë bateritë e pirunit?

Nga çfarë janë bërë bateritë e pirunit?
Forklift janë thelbësore për logjistikën, deponimin dhe industrinë prodhuese, dhe efikasiteti i tyre varet kryesisht nga burimi i energjisë që ata përdorin: bateria. Të kuptuarit se nga çfarë janë bërë bateritë e pirunit mund të ndihmojnë bizneset të zgjedhin llojin e duhur për nevojat e tyre, t'i mirëmbajnë ato siç duhet dhe të optimizojnë performancën e tyre. Ky artikull eksploron materialet dhe teknologjitë pas llojeve më të zakonshme të baterive të pirunit.

Llojet e baterive të pirunit
Ekzistojnë kryesisht dy lloje të baterive të përdorura në forklift: bateritë e acidit plumb dhe bateritë litium-jon. Do lloj ka karakteristika të dallueshme bazuar në përbërjen dhe teknologjinë e tij.

Bateri me acid
Bateritë e acidit plumbi përbëhen nga disa përbërës kryesorë:
Pllaka plumbi: Këto shërbejnë si elektrodat e baterisë. Pllakat pozitive janë të veshura me dioksid plumbi, ndërsa pllakat negative janë bërë nga plumbi i sfungjerit.
Elektroliti: Një përzierje e acidit sulfurik dhe ujit, elektroliti lehtëson reaksionet kimike të nevojshme për të gjeneruar energji elektrike.
Rasti i baterisë: Zakonisht është bërë nga polipropileni, rasti është i qëndrueshëm dhe rezistent ndaj acidit brenda.
Llojet e baterive të acidit plumbi
Qeliza e përmbytur (e lagësht): Këto bateri kanë kapele të heqshme për mirëmbajtje, duke lejuar përdoruesit të shtojnë ujë dhe të kontrollojnë nivelin e elektrolitit.
Vula (e rregulluar nga valvula) e acidit të plumbit (VRLA): Këto janë bateri pa mirëmbajtje që përfshijnë maturën e qelqit absorbues (AGM) dhe llojet e xhelit. Ata janë vulosur dhe nuk kërkojnë lotim të rregullt.
Përfitimet:
Kostoja-efektive: Në përgjithësi më e lirë në krahasim me llojet e tjera të baterive.
E riciklueshme: Shumica e përbërësve mund të riciklohen, duke zvogëluar ndikimin në mjedis.
Teknologjia e provuar: e besueshme dhe e kuptuar mirë me praktikat e vendosura të mirëmbajtjes.
Pengesat:
Mirëmbajtja: Kërkon mirëmbajtje të rregullt, duke përfshirë kontrollin e niveleve të ujit dhe sigurimin e karikimit të duhur.
Pesha: Më e rëndë se llojet e tjera të baterive, të cilat mund të ndikojnë në ekuilibrin dhe trajtimin e forklift.
Koha e karikimit: Koha më e gjatë e karikimit dhe nevoja për një periudhë qetësuese mund të çojë në rritjen e kohës së joproduktive.

Bateri litium-jon
Bateritë litium-jon kanë një përbërje dhe strukturë të ndryshme:
Qelizat litium-jon: Këto qeliza përbëhen nga oksidi i kobaltit litium ose fosfati i hekurit litium, të cilat shërbejnë si material katodë, dhe një anodë grafit.
Elektroliti: Një kripë litiumi e tretur në një tretës organik vepron si elektrolit.
Sistemi i Menaxhimit të Baterive (BMS): Një sistem i sofistikuar që monitoron dhe administron performancën e baterisë, duke siguruar funksionimin e sigurt dhe jetëgjatësinë.
Rasti i baterisë: zakonisht bëhet nga materiale me forcë të lartë për të mbrojtur përbërësit e brendshëm.
Përfitimet dhe të metat
Përfitimet:
Dendësia e lartë e energjisë: Siguron më shumë energji në një paketë më të vogël dhe më të lehtë, duke rritur efikasitetin dhe performancën e pirunit.
Pa mirëmbajtje: Nuk kërkon mirëmbajtje të rregullt, zvogëlimin e punës dhe joproduktive.
Karikimi i shpejtë: Koha e konsiderueshme më e shpejtë e karikimit dhe nuk ka nevojë për një periudhë qetësie.
Jetëgjatësia më e gjatë: Në përgjithësi zgjat më shumë sesa bateritë e acidit plumb, të cilat mund të kompensojnë koston fillestare më të lartë me kalimin e kohës.
Pengesat: