Po, një bateri RV do të ngarkojë gjatë ngasjes nëse RV është e pajisur me një karikues baterie ose konvertues që mundësohet nga alternatori i automjetit.
Ja se si funksionon:
Në një RV të motorizuar (Klasa A, B ose C):
- Alternatori i motorit gjeneron energji elektrike ndërsa motori po funksionon.
- Ky alternator është i lidhur me një karikues të baterisë ose konvertues brenda RV.
- Karikuesi merr tensionin nga alternatori dhe e përdor atë për të rimbushur bateritë e shtëpisë së RV gjatë ngasjes.
Në një RV të tërhequr (rimorkio udhëtimi ose rrota e pestë):
- Këto nuk kanë një motor, kështu që bateritë e tyre nuk ngarkojnë nga ngarja vetë.
- Sidoqoftë, kur tërhiqet, ngarkuesi i baterisë së rimorkios mund të lidhet me baterinë/alternatorin e automjetit tërheqës.
- Kjo lejon alternatorin e automjetit tërheqës të ngarkojë bankën e baterive të rimorkios gjatë drejtimit.
Shkalla e karikimit do të varet nga prodhimi i alternatorit, efikasiteti i ngarkuesit dhe sa janë varfëruar bateritë RV. Por në përgjithësi, ngarja për disa orë çdo ditë është e mjaftueshme për të mbajtur lart bankat e baterive RV.
Disa gjëra për tu përmendur:
- Ndërprerja e ndërprerjes së baterisë (nëse është e pajisur) duhet të jetë e ndezur për të ndodhur karikimi.
- Bateria e shasisë (duke filluar) ngarkohet veçmas nga bateritë e shtëpisë.
- Panelet diellore gjithashtu mund të ndihmojnë në ngarkimin e baterive gjatë ngasjes/parkimit.
Kështu që për sa kohë që bëhen lidhjet e duhura elektrike, bateritë RV do të rimbushin absolutisht në një farë mase ndërsa ngasni rrugën.
Koha e postimit: maj-29-2024
