Naha batré laut anu dieusi nalika anjeun mésér aranjeunna?
Nalika mésér batré Panengah, penting pikeun ngartos kaayaan awal na kumaha cara nyiapkeun éta optimal. Oflik Marine, naha pikeun Tahan Glolding, mimitian mesin-upronika dina éléktronak taun 3 taun gumantung kana tingkat jualna gumantung kana jinis tipeu. Hayu urang ngarobih ku jinis batré:
Batré énér-banjir
- Kaayaan ngagaleuh: Sering dikirim tanpa éléktrolit (dina sababaraha kasus) atanapi nganggo biaya anu saé pisan upami dieusi.
- Naon anu anjeun kedah laksanakeun:Naha masalah ieu: Batré ieu ngagaduhan tingkat pecler diri, sareng upami ditinggalkeun sacara énggal dina waktos, aranjeunna tiasa sulfate, ngirangan kapasitas sareng umuritas sareng asal -ol kapasitas sareng umur kapasitas sareng umur kapasitas.
- Upami batré na henteu dieusi, anjeun kedah nambihan éléktrolit sateuacan ngecas.
- Ngalaksanakeun biaya anu parantos dianggo nganggo kecepatan cocog pikeun mawa 100%.
Agm (kaserep Sasopak Sop) atanapi batré GP
- Kaayaan ngagaleuh: Biasana dijual sabalikna dipasang, sakitar 60-80%.
- Naon anu anjeun kedah laksanakeun:Naha masalah ieu: Topping muatan ngasuh batré ngirimkeun kakuatan lengkep sareng ngahindarkeun ngagem prématur nalika dianggo awal.
- Pariksa tegangan nganggo mulimeter. Batré AGM kedah maca antara 12,4V ka 12,8V upami sawaréh dieusi.
- Luhureun biaya sareng kiriman pinter dirancang pikeun agm atanapi batré GP.
Batré laut laut (liveepo4)
- Kaayaan ngagaleuh: Biasana dikirim dina 30-50% kusabab standar kaamanan pikeun batré litium nalika angkutan.
- Naon anu anjeun kedah laksanakeun:Naha masalah ieu: Dimimitian ku biaya pinuh ngabantosan sistem manajemén batré sareng mastikeun maksimal maksimal pikeun petualangan laut anjeun.
- Anggo Ciat Ciat Ciatup pikeun pinuh ngecas batré sateuacan dianggo.
- Pariksa kaayaan bayaran batre sareng sistem manajemén batré anu diwangun (BMS) atanapi monitor anu cocog.
Kumaha nyiapkeun batré laut anjeun saatos ngagaleuh
Sapinggali jinis, di dieu léngkah-léngkah umum anu kedah anjeun lakukeun saatos nyandak batré laut:
- Mariksa batréna: Ningali karusakan fisik naon, sapertos rolobot atanapi bocor, khususna dina stratam asam.
- Cék tegangan: Anggo A.Piar pikeun ngukur tegangan batré. Bandingkeun sareng tegangan produsén anu dieusi pinuh pikeun nangtukeun kaayaan ayeuna.
- Ngecas pinuh: Anggo carjer anu luyu pikeun jinis batré anjeun:Nguji batréna: Saatos ngecas, ngalaksanakeun tés beban pikeun mastikeun batré tiasa ngadamel aplikasi anu dimaksud.
- Batré awak sareng batad
- Batré litium peryogi kalepatan anu cocog
- Pasang aman: Turutan petunjuk instalasi produsén, mastikeun sambungan kabel Ditoyong sareng ngayakeun batré dina kompartemen pikeun nyegah gerakan.
Naha ngecas sateuacan nganggo penting?
- PagelaranBatrin anu disayogikeun pinuh pikeun kakuatan maksimal sareng efisiensi aplikasi laut anjeun.
- Batréna: Ngecas rutin sareng ngahindarkeun disumbangkeun jero tiasa manjangkeun kahirupan sareng batré anjeun.
- Kasalametan: Énggal batréna dieusi sareng dina kaayaan hadé ngahasilkeun poténsial gagal dina cai.
Pro Tip pikeun pangropéa batré laut
- Anggo carjer Smart: Ieu mastikeun batréna dituduhkeun kalayan leres tanpa ovcharging atanapi perkiraan.
- Hindarkeun karep jero: Kanggo batré asam, coba ngecas sateuacan aranjeunna turun di handap kapasitas 50%. Batré litium tiasa ngadamel lakur anu langkung jero tapi ngalaksanakeun pangsaéna nalika dijaga luhur 20%.
- Toko leres: Nalika dianggo, nyimpen batré di tempat anu tiis, garing sareng périodik ngeusian éta pikeun ngaleupaskeun diri.
Waktu Post: Nov-28-20244
