Naha batré laut dugi ka dituduh?

Batré laut biasana henteu dieusi sapinuhna nalika dibésér, tapi tingkat muatan maranéhna gumantung kana jinis sareng produsén:

1. Batré anu dibebaskeun pabrik

• Batré énér-banjir: Ieu biasana dikirim dina kaayaan anu dieusi sawaréh. Anjeun kedah luhureun aranjeunna nganggo biaya anu saé sateuacan dianggo.
• Agm sareng GL Batré: Hal ieu sering dikirimkeun ampir dikaluarkeun (dina 80-90%) kumargi aranjeunna disegel sareng pangropéa.
• Batré laut Lithium: Ieu biasana dikirimkeun ku biaya partalahan, biasana sakitar 30-50%, pikeun transportasi aman. Aranjeunna peryogi biaya pinuh sateuacan dianggo.

---

2. Naha aranjeunna henteu acan dieusi

Batré henteu tiasa dikirim pisan dieusi kusabab:

• Peraturan kaamanan pengiriman: Otak chourgara anu dieusi, khususna litriat, tiasa nyababkeun résiko langkung ageung pikeun kaleuleuwihan atanapi sirkuit pondok nalika angkutan.
• Pelestarian kahirupan: Ngadamel batré dina tingkat anu langkung handap tiasa ngabantosan ngirangan degradasi.

---

3. Naon anu kudu dilakukeun sateuacan nganggo batré laut anyar

1. Cék tegangan:
   • Nganggo multimeter pikeun ngukur tegangan batré.
   • Bungkusan ROV anu dipasangan pinuh kedah maca sakitar 12.6-13.2 volt, gumantung kana jinis.
2. Muatan upami diperyogikeun:
   • Upami batrem anu masangkeun di handap kebon jual pinuh na, ngagunakeun biaya anu lepat pikeun mawa kapasitas pinuh sateuacan masang.
   • Kanggo batré Liatium, konsultasi tungtu pabrik kusabab ngecas.
3. Mariksa batréna:
   • Mastikeun teu aya karusakan atanapi bocor. Pikeun batré banjir, parios tingkat éléktrolte sareng luhureun aranjeunna nganggo cai sulingan upami diperyogikeun.