Ngap nguji carjer batré korsi, anjeun peryogi ulanganimalkeun ulangan hawa hawa fériater sareng mastikeun jalanna leres. Ieu mangrupikeun pituduh léngkah-léngkah:
1. Ngumpulkeun alat
- Multimeter (pikeun ngukur tegangan).
- Code Béja Skill Kadua.
- Batré anu dikaluarkeun atanapi dicambahkeun (opsional pikeun mariksa beban).
2. Pariksa kaluaran carjer
- Pareuman sareng cabutkeun carjer: Sateuacan anjeun ngamimitian, mastikeun Charber henteu dihubungkeun ka sumber listrik.
- Atur mulih: Lobrot multimeter kana setting rasarana DC anu cocog, biasana langkung luhur tibatan kaluaran carjer ngecas (contona, 24 s, 36V).
- Milarian konektor kaluaran: Milarian positip (+) sareng négatip (-) terminal dina coler coler.
3. Ngukur tegangan
- Sambungkeun panyilidikan multimeter: Toél beureum atanapi positip) multimeter multimeter ka terminal positip sareng hideung (négatip) pikeun probe négatip tina carjer.
- Colokan dina carjer: Pasang carjer kana toko listrik (tanpa nyambungkeun kana korsi roda) sareng niténan
- Ngabandingkeun bacaan: Bacaan téh téhna kedah cocogkeun rating kaluaran Charer (biasana 24V atanapi 36V kanggo penghargers korsi). Upami tegangan langkung handap atanapi diharepkeun atanapi nol, carjer tiasa salah.
4. Ujian handapeun beban (opsional)
- Nyambungkeun carjer ka batré korsi roda.
- Ngukur tegangan dina terminal batre bari carger dipasang. Jenis musiman anu kedah ningkatkeun rada upami carjer éta fungsina.
5. Pariksa lampu indikator LED
- Kaseueuran pengecual ngagaduhan lampu indikator anu nunjukkeun naha éta ngecas atanapi dieusi pinuh. Upami lampu henteu fungsina sakumaha anu disangka, éta tiasa janten tanda masalah.
Tanda tina carjer anu salah
- Moal kaluaran tegangan atanapi tegangan anu low.
- Indikator ledaan pengiriman henteu terang.
- Batré teu dieusi sanajan saatos diterapkeun.
Upami ngaraji gagal salah sahiji tés ieu, éta panginten kedah diganti atanapi dilereskeun.
Waktu Post: Sep-09-2024
