Naha anjeun ngandelkeun karanjang golf anu dipercaya anjeun ka ZIP sakitar atanapi komunitas anjeun? Kusabab kendaraan damel anjeun, kritis pikeun ngajaga konkir golf golf anjeun dina bentuk optimal. Baca pamilian tagihan lengkep urang diajar nalika sareng kumaha pikeun nguji batré anjeun kanggo kahirupan anu maksimal sareng kinerja.
Naha nguji batré golf anjeun?
Nalika batré golf golf diwangun sacara ria, aranjeunna ngalakukeun ngahinakeun waktos sareng nganggo beurat. Nguji batré anjeun mangrupikeun hiji-hijina jalan pikeun akurat ngoyak kaayaan kaséhatan sareng nyekel masalah anjeun sateuacan aranjeunna ninggalkeun anjeun.
Khusus, tés tés rapih anjeun ka:
- bayaran rendah / tegangan - ngaidentipikasi batré inchgared atanapi lemes.
- kapasitas bangun - tempatna bungkus luntur anu henteu tiasa nahan biaya anu pinuh.
- terminals ngabohong - mendakan ngawangun korosi anu nyababkeun résistansi sareng seratan tegangan.
- Sél anu ruksak - angkat sél batré anu teu lengkep sateuacan gagalna.
- Sambungan lemah - ngadeteksi sambungan kabel anu leupas.
Ieu mangrupikeun masalah batré golf umum ieu dina pucukna kalayan nguji maksimalkeun ngarobih umur anjeun sareng réliabilitas golf anjeun.
Iraha anjeun kedah nguji batré anjeun?
Kaseueuran penghuburan golf nyarankeun nguji batré anjeun sahenteuna:
- bulanan - pikeun karanjang anu sering dianggo.
- Unggal 3 bulan - kanggo karanjang anu leres.
- Sateuacan neundeun usum hujan - cuaca anu langkung tiiseun pajeg dina batréna.
- Saatos neundeun usum - mastikeun aranjeunna umur usum tiris siap kanggo musim semi.
- Nalika kisaran sigana diréduksi - tanda-tanda batré anjeun.
Salaku tambahan, uji batré anjeun saatos salah sahiji ieu:
- karanjang calik sababaraha minggu. Batré ngaleupaskeun diri.
- Hote dianggo di bumi slop. Kawat Kursus Galur.
- paparan kanggo panas. Panas ngagancangkeun batre.
- Performance pangropéa. Masalah listrik tiasa timbul.
- luncat mimiti karanjang. Mastikeun batré henteu rusak.
Tés rutin unggal 1-3 bulan nyertakeun sadayana dasar anjeun. Tapi salawasna nguji saatos période anu jauh atanapi karusakan batré teuing.
Alat penting
Nguji batré golf anjeun henteu ngabutuhkeun alat anu mahal atanapi téknis anu terang-kumaha. Kalayan Dasar di handap, anjeun tiasa ngalakukeun tés kalibon profibonsaonal:
- Solipmeter Digital - Ngukur voltase pikeun ngungkabkeun kaayaan mendakan.
- Hydrometer - ngadeteksi biaya via kapadetan éléktrolit.
- Beban Tester - manglaku beban pikeun naksir kapasitas.
- Anthimeter - Cék Seksi, kabel, sareng terminal.
- Haringan mobilrés batré - sikap terminal • Treas Botot, sikat kabel.
- Saragi tangan, gogles, A2ON - Pikeun nyekel batré.
- cai sulingan - pikeun topping tingkat éléktrolis.
Investing dina alat tunggu penting ieu bakal mayar ngurilingan taun batré rock lega.
Pamariksaan pra-test
Sateuacan nyorong kana tegangan, biaya, sareng ujian sambungan, visia pariksa batré anjeun sareng karanjang anjeun. Masalah anu nyekel
Pikeun unggal batré, nguji:
- Kasus - retakan atanapi ngaruksak ngijinkeun bocor anu bahaya.
- terminal - korosi beurat impedes aliran ayeuna.
- Tingkat éléktrolinis - parut handap ngirangan kapasitas.
- Caps Béntang - Kesil Kesang Ross rusak atanapi rusak.
Ogé milarian:
- Sambungan légal - terminal kedah ketat.
- kabel breayed - karusakan insulasi tiasa nyababkeun kolor.
- tanda-tanda overcharging - lapis atanapi ngebling casing.
- Dittuk Akumulasi sareng Grime - tiasa nyababkeun ventilasi.
- bocor atanapi campur éléktrolite - ngarugikeun bagian caket dieu, bahaya.
Ganti naon komponén anu rusak sateuacan nguji. Kokotor beresih sareng korosi sareng sikat kawat sareng buana batré.
Luhureun éléktrolit sareng cai sulingan upami rendah. Ayeuna batré anjeun siap pikeun nguji komprehensif.
Tés voltase
Cara anu leuwih gancang pikeun nganalisis kaséhatan batré umum mangrupikeun uji tegangan sareng volmeter digital.
Setel volmateter anjeun ka DC volt. Kalayan karanjang, gantelkeun beureum ngakibatkeun terminin positip sareng hideung nuju négatip. Tegangan istirahat akurat nyaéta:
- Batré 6v: 6.4-6.6V
- Batré 8V: 8.4-8.6V
- Batré 12V: 12.6-12.8V
Voltase handap nunjukkeun:
- 6.2v atanapi kirang - 25% dituduhkeun atanapi kirang. Peryogi ngecas.
- 6,0v atanapi kirang - teu paéh. Moal cageur.
Ngeusi batré anjeun saatos maca tingkat saperti sistem tany. Teras tegangan rastion. Bacaan anu rendah pisan hartosna kamungkinan batré batré.
Teras, tegangan tes sareng beban listrikik anu biasa, sapertos sorot. Tuang tegalan kedah tetep ajeg, sanés nyer ti 0,5V. Titik anu langkung ageung anu langkung ageung pikeun batré lemah berjuang.
Tés tegangan ngadeteksi masalah permukaan sapertos kaayaan biaya sareng sambungan lepat. Pikeun wawasan anu langkung jero, laju kana beban, kapasitance sareng uji sambungan.
Nguji
Pembual uji nganalisa kumaha batré anjeun ngadamel beban listrik, simulasi kaayaan nyata. Anggo uji beban beban atanapi tés toko profésional.
Turutan petunjuk uji beban pikeun ngagantelkeun clamp ka terminal. Hurungkeun tés pikeun nerapkeun beban set pikeun sababaraha detik. Batré kualitas bakal ngajaga tegangan di luhur 9.6V (APV) atanapi 5.0v per sél (36V).
Stratifikasi kaleuleuwihan nalika nguji beban nunjukkeun batré kalayan kapasitas rendah sareng caket tungtung umur na. Batré teu tiasa ngirim kakuatan anu nyukupan dina galur.
Upami hiji pencebu batré anjeun gancang nyebarkeun beban, batré tiasa ngagaduhan kahirupan kénca. Tapi uji beban kakeunaan kapasitas kabutuhan ngagantian gancang.
Nguji kapasitas
Nalika uji beban cek voltase dina kaayaan beban, hidada langsung ngukur kapasitas batré batréna. Anggo éta dina batré banjir listrik.
Ngagambar éléktrolitte kana Hidrometer nganggo pipét leutik. Maca tingkat ngambang dina skala:
- 1,260-1.280 Spraite - dieusi pinuh
- 1,220-1.240 - 75% dieusi
- 1,200 - 50% dieusi
- 1.150 atanapi kirang - dileungitkeun
Candak bacaan dina sababaraha kamar sél. Bacaan anu tiasa nunjukkeun sél individu anu salah.
Tés Hydrometer mangrupikeun cara anu pangsaéna pikeun nangtoskeun upami batré parantos ngecék lengkep. Tisan tiasa méréskeun investasi pinuh, tapi kapadetan éléktroli anu luhur ngungkabkeun batré anu henteu nampi biaya anu paling jero mungkin.
Tés sambungan
Panyeureut anu parah antara batréna, kabel sareng komponén kareks golol tiasa nyababkeun relepkeun sareng spechat.
Anggo A mulimeter pikeun pariksa résistansi konektipitas didieu:
- terminal batré
- Terminal ka sambungan kabel
- sapanjang panjang kabel
- Titik kontak ka pengendali atanapi kotak sekering
Naon waé maca anu langkung luhur tibatan nol nunjukkeun daya tahan tina koréksi korosi, sambungan anu leupas atanapi fray. Sambungan deui sareng rapuh dugi ka resistan baca enol.
Ogé sacara visina mariksa pikeun kabel dilebur ditungtungan, tanda serelek résistansi anu luhur pisan. Kabel rusak kedah diganti.
Kalayan pangutiter Titik Tautan, BOPI Batri Anjeun tiasa beroperasi dina efisiensi Pidisi.
Rekam deui tés
Kéngingkeun gambar pinuh ku kecaratan batré golf anjeun, turutan urutan uji lengkep:
1. Pamariksaan visual - parios karusakan sareng tingkat cairan.
2. Tés voltase - Katebutkeun kaayaan jaga dina istirahat sareng di handapeun beban.
3. Tés beban - tingali réspon batré pikeun beban listrik.
4. Hidrometer - ngukur kapasitas sareng kamampuan pikeun muatan pinuh.
5. Tés sambungan - ngarékam masalah résistansi ngabalukarkeun solokan daya.
Cabinikan metoda tés ieu ngahasilkeun masalah batré sahingga anjeun tiasa nyandak tindakan ngabenerkeun sateuacan ooling Goll ngaleungit.
Nganalisa & ngarékam hasil
Ngahasilkeun rékaman hasil uji batré anjeun unggal siklus masihan anjeun gambar batré Cepot. Data uji logging ngamungkinkeun anjeun pikeun ngaidentipikasi kinerja batre batré anu diatur sateuacan total gagal.
Pikeun unggal tés, catetan:
- Tanggal sareng karanjang mileage
- Voltase, gravitasi khusus, sareng perhatosan
- catetan naon waé karusakan, korosi, tingkat cairan
- Tes dimana hasilna kaluar tina kisaran normal
Milarian pola sapertos tegangan anu teratur, kapasitas pédah, atanapi tahan kana résistansi. Upami anjeun kedah garansi batré kasalahan, tés D
Ieu sababaraha tips tambahan pikeun meunang paling kaluar tina batin golf anjeun:
- Anggo pengayakeun anu ditangtoskeun - pastikeun ngagunakeun carjer anu sanésna sareng batré khusus anjeun. Nganggo carjer anu salah tiasa ngarusak batré dina waktosna.
- muatan di daérah ventilasi - ngecas ngahasilkeun gas hidrogén, janten biaya batré dina rohangan kabuka pikeun nyegah bénsin gas. Teu pernah ngecas dina suhu anu panas atanapi tiis.
- Hindarkeun ovcharging - ulah ngantunkeun batré dina carjer kanggo langkung ti sadinten saatosna dieusi. Overcharging sabab overheating sareng ngagancangkeun rugi cai.
- Cék tingkat cai sateuacan ngecas - ukur dugi ka ngeusian batré kalayan cai sulingan nalika diperyogikeun. Overfilling tiasa nyababkeun spillage éléktroli sareng korosi.
- Hayu batré kerang sateuacan recharging - ngijinkeun batré panas pikeun ngocok sateuacan ngeculkeun kanggo ngecas optimal. Panas ngurangan katenangan.
- Titik batré sareng terminal - kokotor sareng korosi tiasa nyababkeun ngecas. Tetep batot bersih nganggo sikat kawat sareng bakar soda / cai.
- Pasang kaps sél rapet - topi leupas ngamungkinkeun leungitna cai ngaliwatan érasi. Ganti kost sél sél rusak atanapi leungit.
- Nyambungkeun bacing nalika nyimpen - nyegah solokan parasit nalika Golf Golf disimpen ku Conuprad.
- Hindarkeun direncanakeun jero - ulah ngajalankeun batré paéh datar. Dishrostes Grosedges karusakan permanén sareng ngirangan kapasitas.
- Ganti batah anu lami salaku susunan - masang batré anyar bareng sareng lami maling anu langkung lami tilam batré heubeul sareng pondok hirup.
- Nyanggung batré hirupeubig Bonstu leres - seueur pangecétan ngorbankeun Bilards sepuh forew. Entong pasang batré asam dina sampah.
Saatos praktek anu pangsaéna pikeun ngecunkeun, pangropéa, neundeun sareng gantian bakal maksimalkeun batb golal Golo / pagelaran kinerja.
Waktu Post: Sep-20-2023
