Kendaraan listrik (EV) ditangtukeun utamina tina sababaraha komponén konci, masing-masing nyumbang kana fungsionalitas sareng prestasi. Komponén utama kalebet:
Sél Liitium: Inti tina EV Batré diwangun ku sél Litriem. Sélép sél ngandung sanyawa lumyum anu nyimpen sareng ngaleupaskeun énergi éltrrika. Catode sareng bahan nomer dina sél ieu beda-beda; Bahan umum kalebet litium nickel mangane manganese Cared Topal Ride (Nmc), lck), leresrik beusi (lmo), lmo).
Electrrolte: éléktrolite dina batré Litrium biasana nyaéta lahas uyah anu rubrated dina rindé, porsi salaku sedeng pikeun gerakan ion antara kateki ion.
Pikuénsi: pamisahan, sering ngadamel tina bahan-bahan sapertos poliétilén atanapi kisaran trictody, nyalira atrési, nyegah kolektrusi
Pascés: sél dititis dina jarak ciring, biasana didamel tina aluminium atanapi baja, nyayogikeun panyalindungan sareng integritas struktural.
Sistem pendingin: Seueur batré v gaduh sistem anu pendingin pikeun mendakan suhu, ngalaan kinerja optimal sareng panjang. Sistem ieu tiasa nganggo mékanisme pendinginan cair atanapi hawa.
Unit kontrol éléktronik (ECU): Megu Éku sareng Masti prestasi batre, mastikeun biaya anu efisien, dicepilging, sareng masalah sadayana.
Komposisi pasti sareng bahan tiasa beda-beda diantarana eg manufaktur sareng jinis batré. Panaliti sareng produsén neruskeun ngajelaskeun bahan sareng téknologi pikeun ngarék efisi batré, pangenyut anu negr (sareng umur asudan.
Waktu Post: Des-20-2023
