Naon bédana antara cranking sareng batré jero?

Naon bédana antara cranking sareng batré jero?

1. Nyusikeun sareng fungsi

  • Batré kranking (batré mimiti)
    • Tujuanna: Dirancang pikeun nganteurkeun pemburuh gancang kakuatan pikeun ngamimitian mesin.
    • Fungsi: Nyayogikeun amps tiis-cranking luhur (CCA) pikeun ngahurungkeun mesin gancang.
  • Batré anu jero
    • Tujuanna: Dirancang pikeun kaluaran énérgi
    • Fungsi: Alat kakuatan sapertos troling motor, éléktronika, atanapi perkiraan, sareng tingkat purless anu ajeg, langkung handap.

2. Desain sareng konstruksi

  • Batré kranking
    • Didamel kupiring ipisPikeun daérah permukaan anu langkung ageung, ngamungkinkeun forsi énergi gancang.
    • Teu diwangun pikeun ngarusak diurur jero; Bulu jero biasa tiasa ngaruksak batré ieu.
  • Batré anu jero
    • Diwangun kupiring kandelsareng pemisahan anu kuat, ngamungkinkeun aranjeunna pikeun nanganan anu jero sababaraha kali.
    • Dirancang pikeun miceun nepi ka 80% kapasitasna tanpa karusakan (sanaos 50% disarankeun pikeun umur panjang).

3. Ciri perform

  • Batré kranking
    • Nyayogikeun ayeuna (Acdage) dina waktos anu pondok.
    • Henteu cocog kanggo alat listrik pikeun période manjangan.
  • Batré anu jero
    • Nyayogikeun waktos anu langkung handap, konsisten kanggo durasi anu berkepanjangan.
    • Moal tiasa nganteurkeun kakuatan kakuatan pikeun ngamimitian mesin.

4. Aplikasi

  • Batré kranking
    • Biasa ngamimitian mesin dina kapal, mobil, sareng kendaraan sanés.
    • Cocog pikeun aplikasi dimana batré dibantosan gancang-gancang ku alternator atanapi carjer saatos ngamimitian.
  • Batré anu jero
    • Kolot trolling Motors, éléktronik Marine, éléktronik Peine, alat Rv Sistem Serusangka Sistem, sareng setélan kakuatan.
    • Sering dianggo dina sistem hibrida kalayan batré cranking kanggo mesin anu kapisah.

5.

  • Batré kranking
    • Hibel panjang langkung panjang upami sababaraha kali dibédakeun jero pisan, sabab henteu dirancang pikeun éta.
  • Batré anu jero
    • Panjangna hirupna nalika dianggo leres (cacad jero sareng recharges).

6. Pangropéa batré

  • Batré kranking
    • Ngabutuhkeun pangropéa kirang ti saprak aranjeunna henteu ngarusak implarges anu sering.
  • Batré anu jero
    • Mungkin peryogi perhatian pikeun ngajaga biaya sareng nyegah walirus salami periode anu panjang.

Métrik konci

Fitur Batré cranking Batré jero
Amping Cranking Amps (CCA) Luhur (contona, 800-1200 cca) Rendah (contona, 100-300 cca)
Kapasitas cagar (RC) Rendah Luhur
Jeroangsa Deet Jero pisan

Naha anjeun tiasa nganggo hiji di tempat anu sanés?

  • Cranking kanggo siklus jero: Henteu disarankeun, janten batre cranking gancang gancang nalika dikaluarkeun sareng dikurangan.
  • Daur jero pikeun cranking: Mungkin dina sababaraha kasus, tapi batré henteu tiasa masihan kakuatan anu cekap pikeun ngamimitian mesin langkung ageung.

Ku milih batré anu leres pikeun kabutuhan anjeun, anjeun mastikeun kinerja anu langkung saé, tetep cageur. Upami setélan anjeun nawiskeun duanana, mertimbangkeun aBatré anu ditujuÉta ngagabungkeun sababaraha fitur dua jinis.


Waktu Pasang: Dec-09-2024