Forklifts kawaida hutumia betri za asidi-asidi kwa sababu ya uwezo wao wa kutoa nguvu ya juu na kushughulikia malipo ya mara kwa mara na mizunguko ya kusambaza. Betri hizi zimetengenezwa mahsusi kwa baiskeli za kina, na kuzifanya zifaulu kwa mahitaji ya shughuli za forklift.
Betri za asidi-inayotumika kwenye forklifts huja katika voltages anuwai (kama vile 12, 24, 36, au 48 volts) na zinaundwa na seli za mtu binafsi zilizounganishwa katika safu ili kufikia voltage inayotaka. Betri hizi ni za kudumu, zenye gharama kubwa, na zinaweza kudumishwa na kurudishwa kwa kiwango fulani ili kupanua maisha yao.
Walakini, kuna aina zingine za betri zinazotumiwa katika forklifts pia:
Betri za Lithium-Ion (Li-Ion): Betri hizi hutoa maisha ya mzunguko mrefu, nyakati za malipo haraka, na matengenezo yaliyopunguzwa ikilinganishwa na betri za jadi za asidi. Wanakuwa maarufu zaidi katika mifano kadhaa ya forklift kwa sababu ya nguvu ya juu ya nguvu na maisha marefu, licha ya kuwa ghali zaidi hapo awali.
Betri za seli za mafuta: Baadhi ya forklifts hutumia seli za mafuta ya hidrojeni kama chanzo cha nguvu. Seli hizi hubadilisha hidrojeni na oksijeni kuwa umeme, hutoa nishati safi bila uzalishaji. Forklifts zenye nguvu za seli hutoa nyakati za kukimbia tena na kuongeza haraka haraka ikilinganishwa na betri za jadi.
Chaguo la aina ya betri kwa forklift mara nyingi hutegemea mambo kama vile matumizi, gharama, mahitaji ya kiutendaji, na maanani ya mazingira. Kila aina ya betri ina faida na mapungufu yake, na uteuzi kawaida hutegemea mahitaji maalum ya operesheni ya forklift.
Wakati wa chapisho: Desemba-19-2023
