Ndio, betri ya RV itatoza wakati wa kuendesha ikiwa RV imewekwa na chaja ya betri au kibadilishaji ambacho kinaendeshwa kutoka kwa mbadala wa gari.
Hivi ndivyo inavyofanya kazi:
Katika RV ya motor (darasa A, B au C):
- Alternator ya injini hutoa nguvu ya umeme wakati injini inafanya kazi.
- Mbadala hii imeunganishwa na chaja ya betri au kibadilishaji ndani ya RV.
- Chaja inachukua voltage kutoka kwa mbadala na inaitumia kurekebisha betri za nyumba ya RV wakati wa kuendesha.
Katika RV inayoweza kuharibika (trela ya kusafiri au gurudumu la tano):
- Hizi hazina injini, kwa hivyo betri zao hazitoi malipo kutoka kwa kujiendesha.
- Walakini, wakati wa kushonwa, chaja ya betri ya trela inaweza kuwa na waya kwa betri/mbadala ya gari.
- Hii inaruhusu mbadala wa gari la tow kushtaki benki ya betri ya trela wakati wa kuendesha.
Kiwango cha malipo kitategemea pato la mbadala, ufanisi wa chaja, na jinsi betri za RV zilivyopungua. Lakini kwa ujumla, kuendesha gari kwa masaa machache kila siku inatosha kuweka benki za betri za RV ziongezwe.
Vitu vingine vya kuzingatia:
- Kubadilisha betri (ikiwa imewekwa vifaa) inahitaji kuwa juu ya malipo kutokea.
- Betri ya chasi (kuanzia) inashtakiwa kando na betri za nyumba.
- Paneli za jua pia zinaweza kusaidia malipo ya betri wakati wa kuendesha/kuegesha.
Kwa muda mrefu kama miunganisho sahihi ya umeme inafanywa, betri za RV zitaongezeka tena kwa kiwango fulani wakati wa kuendesha barabara.
Wakati wa chapisho: Mei-29-2024
