ஆம், ஒரு மோசமான பேட்டரி ஒருஎந்த தொடக்கமும் இல்லைநிபந்தனை. இங்கே எப்படி:
- பற்றவைப்பு அமைப்புக்கு போதுமான மின்னழுத்தம்: பேட்டரி பலவீனமாக அல்லது தோல்வியுற்றால், அது இயந்திரத்தை நொறுக்குவதற்கு போதுமான சக்தியை வழங்கக்கூடும், ஆனால் பற்றவைப்பு அமைப்பு, எரிபொருள் பம்ப் அல்லது என்ஜின் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (ஈ.சி.எம்) போன்ற முக்கியமான அமைப்புகளை இயக்க போதுமானதாக இல்லை. போதுமான சக்தி இல்லாமல், தீப்பொறி செருகல்கள் எரிபொருள்-காற்று கலவையைப் பற்றவைக்காது.
- கிராங்கிங்கின் போது மின்னழுத்த வீழ்ச்சி: ஒரு மோசமான பேட்டரி கிராங்கிங்கின் போது குறிப்பிடத்தக்க மின்னழுத்த வீழ்ச்சியை அனுபவிக்க முடியும், இது இயந்திரத்தைத் தொடங்க தேவையான பிற கூறுகளுக்கு போதுமான சக்திக்கு வழிவகுக்கும்.
- சேதமடைந்த அல்லது அரிக்கப்பட்ட முனையங்கள்.
- உள் பேட்டரி சேதம்: உள் சேதத்துடன் (எ.கா., சல்பேட் தட்டுகள் அல்லது இறந்த செல்) ஒரு பேட்டரி இயந்திரத்தைத் தூண்டுவதாகத் தோன்றினாலும், நிலையான மின்னழுத்தத்தை வழங்கத் தவறக்கூடும்.
- ரிலேக்களை உற்சாகப்படுத்துவதில் தோல்வி: எரிபொருள் பம்ப், பற்றவைப்பு சுருள் அல்லது ஈ.சி.எம் ஆகியவற்றிற்கான ரிலேக்கள் செயல்பட ஒரு குறிப்பிட்ட மின்னழுத்தம் தேவைப்படுகிறது. தோல்வியுற்ற பேட்டரி இந்த கூறுகளை சரியாக உற்சாகப்படுத்தாது.
சிக்கலைக் கண்டறிதல்:
- பேட்டரி மின்னழுத்தத்தை சரிபார்க்கவும்: பேட்டரியை சோதிக்க மல்டிமீட்டரைப் பயன்படுத்தவும். ஒரு ஆரோக்கியமான பேட்டரியில் 6 12.6 வோல்ட் ஓய்வில் இருக்க வேண்டும் மற்றும் குறைந்தது 10 வோல்ட்.
- சோதனை மின் வெளியீடு: பேட்டரி குறைவாக இருந்தால், ஆல்டர்னேட்டர் அதை திறம்பட சார்ஜ் செய்யாது.
- இணைப்புகளை ஆய்வு செய்யுங்கள்: பேட்டரி டெர்மினல்கள் மற்றும் கேபிள்கள் சுத்தமாகவும் பாதுகாப்பாகவும் இருப்பதை உறுதிசெய்க.
- ஜம்ப் ஸ்டார்ட் பயன்படுத்தவும்: இயந்திரம் ஒரு தாவலுடன் தொடங்கினால், பேட்டரி குற்றவாளியாக இருக்கலாம்.
பேட்டரி நன்றாகச் சோதித்தால், க்ராங்க் நோ ஸ்டார்மின் பிற காரணங்கள் (தவறான ஸ்டார்டர், பற்றவைப்பு அமைப்பு அல்லது எரிபொருள் விநியோக சிக்கல்கள் போன்றவை) ஆராயப்பட வேண்டும்.
இடுகை நேரம்: ஜனவரி -10-2025