கடல் பேட்டரிகள் முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்டதா?

கடல் பேட்டரிகள் பொதுவாக வாங்கும்போது முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்படாது, ஆனால் அவற்றின் கட்டண நிலை வகை மற்றும் உற்பத்தியாளரைப் பொறுத்தது:

1. தொழிற்சாலை சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பேட்டரிகள்

• வெள்ளம் கொண்ட ஈய-அமில பேட்டரிகள்: இவை பொதுவாக ஓரளவு சார்ஜ் செய்யப்பட்ட நிலையில் அனுப்பப்படுகின்றன. பயன்பாட்டிற்கு முன் முழு கட்டணத்துடன் அவற்றை நீங்கள் விலக்க வேண்டும்.
• ஏஜிஎம் மற்றும் ஜெல் பேட்டரிகள்: இவை பெரும்பாலும் முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்படுகின்றன (80-90%) ஏனெனில் அவை சீல் வைக்கப்பட்டு பராமரிப்பு இல்லாதவை.
• லித்தியம் மரைன் பேட்டரிகள்: இவை வழக்கமாக பாதுகாப்பான போக்குவரத்துக்காக ஒரு பகுதி கட்டணத்துடன், பொதுவாக 30-50%வரை அனுப்பப்படுகின்றன. பயன்பாட்டிற்கு முன் அவர்களுக்கு முழு கட்டணம் தேவைப்படும்.

---

2. அவர்கள் ஏன் முழுமையாக கட்டணம் வசூலிக்கப்படவில்லை

காரணமாக பேட்டரிகள் முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்படாமல் இருக்கலாம்:

• கப்பல் பாதுகாப்பு விதிமுறைகள்: முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பேட்டரிகள், குறிப்பாக லித்தியம், போக்குவரத்தின் போது அதிக வெப்பம் அல்லது குறுகிய சுற்றுகள் அதிக ஆபத்தை ஏற்படுத்தும்.
• அடுக்கு வாழ்க்கையைப் பாதுகாத்தல்: பேட்டரிகளை குறைந்த கட்டண மட்டத்தில் சேமிப்பது காலப்போக்கில் சீரழிவைக் குறைக்க உதவும்.

---

3. புதிய கடல் பேட்டரியைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன்பு என்ன செய்வது

1. மின்னழுத்தத்தை சரிபார்க்கவும்:
   • பேட்டரியின் மின்னழுத்தத்தை அளவிட மல்டிமீட்டரைப் பயன்படுத்தவும்.
   • முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்ட 12 வி பேட்டரி வகையைப் பொறுத்து 12.6–13.2 வோல்ட்டுகளைப் படிக்க வேண்டும்.
2. தேவைப்பட்டால் கட்டணம் வசூலிக்கவும்:
   • பேட்டரி அதன் முழு கட்டண மின்னழுத்தத்திற்கு கீழே படித்தால், பொருத்தமான சார்ஜரைப் பயன்படுத்தி அதை நிறுவுவதற்கு முன் அதை முழு திறனுக்குக் கொண்டு வரவும்.
   • லித்தியம் பேட்டரிகளைப் பொறுத்தவரை, கட்டணம் வசூலிப்பதற்கான உற்பத்தியாளரின் வழிகாட்டுதல்களை அணுகவும்.
3. பேட்டரியை ஆய்வு செய்யுங்கள்:
   • சேதம் அல்லது கசிவு இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். வெள்ளம் சூழ்ந்த பேட்டரிகளுக்கு, எலக்ட்ரோலைட் அளவுகளை சரிபார்த்து, தேவைப்பட்டால் வடிகட்டிய தண்ணீரில் அவற்றை மேலே வைக்கவும்.