கோல்ஃப் வண்டியில் பேட்டரி முனையம் உருகுவதற்கு என்ன காரணம்?

கோல்ஃப் வண்டியில் பேட்டரி டெர்மினல்கள் உருகுவதற்கு சில பொதுவான காரணங்கள் இங்கே:

- தளர்வான இணைப்புகள் - பேட்டரி கேபிள் இணைப்புகள் தளர்வாக இருந்தால், அது எதிர்ப்பை உருவாக்கி அதிக மின்னோட்ட ஓட்டத்தின் போது முனையங்களை சூடாக்கலாம். இணைப்புகளின் சரியான இறுக்கம் முக்கியமானது.

- அரிக்கப்பட்ட டெர்மினல்கள் - டெர்மினல்களில் அரிப்பு அல்லது ஆக்சிஜனேற்றத்தை உருவாக்குவது எதிர்ப்பை அதிகரிக்கிறது. தற்போதைய உயர் எதிர்ப்பு புள்ளிகள் வழியாக செல்லும்போது, ​​குறிப்பிடத்தக்க வெப்பம் ஏற்படுகிறது.

- தவறான கம்பி கேஜ் - தற்போதைய சுமைக்கு அடிக்கோடிட்டுக் காட்டப்பட்ட கேபிள்களைப் பயன்படுத்துவது இணைப்பு புள்ளிகளில் அதிக வெப்பத்திற்கு வழிவகுக்கும். உற்பத்தியாளர் பரிந்துரைகளைப் பின்பற்றவும்.

- குறுகிய சுற்றுகள் - ஒரு உள் அல்லது வெளிப்புற குறுகிய குறுகிய தற்போதைய ஓட்டத்திற்கு ஒரு பாதையை வழங்குகிறது. இந்த தீவிர மின்னோட்டம் முனைய இணைப்புகளை உருக்குகிறது.

.

- அதிகப்படியான சுமைகள் - உயர் சக்தி ஸ்டீரியோ அமைப்புகள் போன்ற பாகங்கள் டெர்மினல்கள் மூலம் வெப்ப விளைவை அதிகரிக்கும்.

.

- மோசமான காற்றோட்டம் - பேட்டரிகள் மற்றும் டெர்மினல்களைச் சுற்றி காற்று சுழற்சி இல்லாதது அதிக செறிவூட்டப்பட்ட வெப்பத்தை உருவாக்க அனுமதிக்கிறது.

சரியான கம்பி அளவீடுகளைப் பயன்படுத்துவதோடு, சேதத்திலிருந்து கம்பிகளைப் பாதுகாப்பதோடு, இறுக்கம், அரிப்பு மற்றும் வறுத்த கேபிள்களுக்கான இணைப்புகளை வழக்கமாக ஆய்வு செய்வது உருகிய முனையங்களின் அபாயத்தைக் குறைக்கிறது.