แบตเตอรี่โซเดียมไอออนคืออนาคตหรือไม่?

เหตุใดแบตเตอรี่โซเดียม-ไอออนจึงมีแนวโน้มที่ดี

1. วัสดุที่มีมากมายและต้นทุนต่ำ
   โซเดียมมีมากมายและราคาถูกกว่าลิเธียมมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงที่ลิเธียมขาดแคลนและราคาที่สูงขึ้น

2. ดีกว่าสำหรับการจัดเก็บพลังงานขนาดใหญ่
   มันเหมาะสำหรับการใช้งานแบบคงที่(เช่น การกักเก็บพลังงานในระบบกริด) โดยที่ความหนาแน่นของพลังงานไม่สำคัญเท่ากับต้นทุนและความปลอดภัย

3. เคมีที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น
   แบตเตอรี่โซเดียมไอออนมีแนวโน้มเกิดความร้อนสูงเกินไปหรือความร้อนหนีศูนย์น้อยลง จึงช่วยเพิ่มความปลอดภัยในกรณีการใช้งานบางกรณี

4. ประสิทธิภาพการทำงานในสภาพอากาศหนาวเย็น
   สารเคมีโซเดียมไอออนบางชนิดมีประสิทธิภาพดีกว่าลิเธียมไอออนในอุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์ ซึ่งมีความสำคัญสำหรับการใช้งานกลางแจ้งหรือที่อยู่นอกระบบ

5. ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม
   การขุดโซเดียมมีผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมน้อยกว่าการสกัดลิเธียมและโคบอลต์

ข้อจำกัดและความท้าทาย

1. ความหนาแน่นของพลังงานต่ำ
   ปัจจุบันแบตเตอรี่โซเดียมไอออนมีประมาณความหนาแน่นของพลังงานลดลง 30–40%มากกว่าลิเธียมไอออน จึงทำให้ไม่เหมาะกับยานพาหนะไฟฟ้า (EV) ที่น้ำหนักและขนาดเป็นเรื่องสำคัญ

2. ห่วงโซ่อุปทานที่ยังไม่พัฒนา
   การผลิตแบตเตอรี่โซเดียมไอออนส่วนใหญ่ยังอยู่ในช่วงเริ่มต้น การขยายขนาดและการกำหนดมาตรฐานการผลิตยังคงเป็นอุปสรรค

3. กระแสการค้าขายลดน้อยลง
   บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เพื่อการบริโภครายใหญ่ต่างยังคงนิยมลิเธียมไอออนเป็นอย่างมาก เนื่องจากมีประสิทธิภาพที่ได้รับการพิสูจน์แล้วและมีโครงสร้างพื้นฐานที่มีอยู่

การพัฒนาในโลกแห่งความเป็นจริง

• แคท แอล(ผู้ผลิตแบตเตอรี่รายใหญ่ที่สุดในโลก) เปิดตัวผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่โซเดียม-ไอออน และมีแผนผลิตแพ็คโซเดียม-ลิเธียมแบบไฮบริด

• บีวายดี, ฟาราเดียนและบริษัทอื่นๆ ก็มีการลงทุนอย่างหนักเช่นกัน

• โซเดียมไอออนมีแนวโน้มที่จะอยู่ร่วมกับลิเธียมไอออนได้ไม่เปลี่ยนใหม่ทั้งหมด — โดยเฉพาะในรถยนต์ไฟฟ้าราคาประหยัด, รถสองล้อ, พาวเวอร์แบงค์, และระบบจัดเก็บข้อมูลแบบกริด.