แบตเตอรี่รถยกจะถูกชาร์จมากเกินไป?

แบตเตอรี่รถยกจะถูกชาร์จมากเกินไป?

ใช่แบตเตอรี่รถยกสามารถชาร์จได้มากเกินไปและอาจมีผลกระทบที่เป็นอันตราย โดยทั่วไปแล้วการชาร์จมากเกินไปจะเกิดขึ้นเมื่อแบตเตอรี่ถูกทิ้งไว้บนเครื่องชาร์จนานเกินไปหรือหากเครื่องชาร์จไม่หยุดโดยอัตโนมัติเมื่อแบตเตอรี่ถึงความจุเต็ม นี่คือสิ่งที่สามารถเกิดขึ้นได้เมื่อแบตเตอรี่ยกสูงเกินไป:

1. การสร้างความร้อน

การชาร์จมากเกินไปจะสร้างความร้อนส่วนเกินซึ่งสามารถสร้างความเสียหายให้กับส่วนประกอบภายในของแบตเตอรี่ อุณหภูมิสูงสามารถบิดเบือนแผ่นแบตเตอรี่ทำให้สูญเสียกำลังการผลิตถาวร

2. การสูญเสียน้ำ

ในแบตเตอรี่ตะกั่วกรดการชาร์จไฟมากเกินไปทำให้เกิดกระแสไฟฟ้ามากเกินไปการแบ่งน้ำให้เป็นไฮโดรเจนและก๊าซออกซิเจน สิ่งนี้นำไปสู่การสูญเสียน้ำซึ่งต้องการการเติมบ่อยครั้งและเพิ่มความเสี่ยงของการแบ่งชั้นกรดหรือการสัมผัสกับแผ่น

3. อายุขัยลดลง

การเร่งความเร็วมากเกินไปเป็นเวลานานการสึกหรอของการสึกหรอบนแผ่นและตัวคั่นแบตเตอรี่ซึ่งช่วยลดอายุการใช้งานโดยรวมได้อย่างมีนัยสำคัญ

4. ความเสี่ยงของการระเบิด

ก๊าซที่ปล่อยออกมาในระหว่างการชาร์จไฟในแบตเตอรี่ตะกั่วกรดนั้นไวไฟได้ หากไม่มีการระบายอากาศที่เหมาะสมมีความเสี่ยงต่อการระเบิด

5. ความเสียหายของแรงดันไฟฟ้าเกิน (แบตเตอรี่ Li-ion forklift)

ในแบตเตอรี่ Li-ion การชาร์จไฟมากเกินไปสามารถสร้างความเสียหายให้กับระบบการจัดการแบตเตอรี่ (BMS) และเพิ่มความเสี่ยงของความร้อนสูงเกินไปหรือความร้อน

วิธีป้องกันการชาร์จไฟมากเกินไป

  • ใช้เครื่องชาร์จอัจฉริยะ:การหยุดการชาร์จเหล่านี้โดยอัตโนมัติเมื่อแบตเตอรี่ชาร์จเต็ม
  • ตรวจสอบรอบการชาร์จ:หลีกเลี่ยงการทิ้งแบตเตอรี่ไว้บนเครื่องชาร์จเป็นระยะเวลานาน
  • การบำรุงรักษาปกติ:ตรวจสอบระดับของเหลวแบตเตอรี่ (สำหรับกรดตะกั่ว) และตรวจสอบการระบายอากาศที่เหมาะสมระหว่างการชาร์จ
  • ปฏิบัติตามแนวทางของผู้ผลิต:ปฏิบัติตามแนวทางปฏิบัติในการชาร์จที่แนะนำเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพและความปลอดภัยที่ดีที่สุด

คุณต้องการให้ฉันรวมคะแนนเหล่านี้ไว้ในคู่มือแบตเตอรี่แบบยกที่เป็นมิตรกับ SEO หรือไม่?

5. การดำเนินการหลายแบบและการชาร์จ

สำหรับธุรกิจที่ดำเนินการรถยกในการดำเนินการหลายครั้งเวลาชาร์จและความพร้อมใช้งานของแบตเตอรี่นั้นมีความสำคัญต่อการสร้างความมั่นใจในการผลิต นี่คือวิธีแก้ปัญหาบางอย่าง:

  • แบตเตอรี่ตะกั่วกรด: ในการดำเนินการแบบหลายกะการหมุนระหว่างแบตเตอรี่อาจจำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานของรถยกอย่างต่อเนื่อง แบตเตอรี่สำรองที่ชาร์จเต็มสามารถเปลี่ยนได้ในขณะที่อีกตัวกำลังชาร์จ
  • แบตเตอรี่ LIFEPO4: เนื่องจากแบตเตอรี่ LIFEPO4 ชาร์จได้เร็วขึ้นและอนุญาตให้มีการชาร์จโอกาสพวกเขาจึงเหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมแบบหลายกะ ในหลายกรณีแบตเตอรี่หนึ่งแบตเตอรี่สามารถผ่านการเปลี่ยนแปลงได้หลายครั้งโดยมีค่าใช้จ่ายด้านบนสั้น ๆ ในช่วงพัก

เวลาโพสต์: ธันวาคม -30-2024