แอมป์ cranking (CA) หรือแอมป์ที่มีข้อเหวี่ยงเย็น (CCA) ของแบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์ขึ้นอยู่กับขนาดประเภทและความต้องการของมอเตอร์ไซค์ นี่คือคู่มือทั่วไป:
แอมป์หมุนทั่วไปสำหรับแบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์
- รถจักรยานยนต์ขนาดเล็ก (125cc ถึง 250cc):
- แอมป์หมุน:50-150 แคลิฟอร์เนีย
- แอมป์หมุนเย็น:50-100 CCA
- รถจักรยานยนต์ขนาดกลาง (250cc ถึง 600cc):
- แอมป์หมุน:150-250 CA
- แอมป์หมุนเย็น:100-200 CCA
- รถจักรยานยนต์ขนาดใหญ่ (600cc+ และเรือลาดตระเวน):
- แอมป์หมุน:250-400 CA
- แอมป์หมุนเย็น:200-300 CCA
- การท่องเที่ยวหรือจักรยานประสิทธิภาพการทำงานหนัก:
- แอมป์หมุน:400+ Ca
- แอมป์หมุนเย็น:300+ CCA
ปัจจัยที่มีผลต่อแอมป์หมุน
- ประเภทแบตเตอรี่:
- แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนโดยทั่วไปจะมีแอมป์หมุนสูงกว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรดที่มีขนาดเท่ากัน
- AGM (เสื่อแก้วดูดซับ)แบตเตอรี่ให้คะแนน CA/CCA ที่ดีพร้อมความทนทาน
- ขนาดเครื่องยนต์และการบีบอัด:
- เครื่องยนต์ที่มีขนาดใหญ่และมีการบีบอัดสูงต้องการพลังการหมุนมากขึ้น
- ภูมิอากาศ:
- ภูมิอากาศเย็นต้องการความต้องการที่สูงขึ้นCCAการให้คะแนนสำหรับการเริ่มต้นที่เชื่อถือได้
- อายุของแบตเตอรี่:
- เมื่อเวลาผ่านไปแบตเตอรี่จะสูญเสียความสามารถในการหมุนเนื่องจากการสึกหรอ
วิธีกำหนดแอมป์ที่ถูกต้อง
- ตรวจสอบคู่มือเจ้าของของคุณ:มันจะระบุ CCA/CA ที่แนะนำสำหรับจักรยานของคุณ
- จับคู่แบตเตอรี่:เลือกแบตเตอรี่ทดแทนที่มีแอมป์ขั้นต่ำอย่างน้อยที่ระบุไว้สำหรับมอเตอร์ไซค์ของคุณ คำแนะนำที่เกินกว่านั้นได้ดี แต่การไปด้านล่างอาจนำไปสู่ปัญหาการเริ่มต้น
แจ้งให้เราทราบหากคุณต้องการความช่วยเหลือในการเลือกประเภทแบตเตอรี่หรือขนาดเฉพาะสำหรับมอเตอร์ไซค์ของคุณ!
เวลาโพสต์: ม.ค. -07-2025