เรือใช้แบตเตอรี่ประเภทต่าง ๆ ขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์และขนาดของเรือ ประเภทหลักของแบตเตอรี่ที่ใช้ในเรือคือ:
- เริ่มต้นแบตเตอรี่: หรือที่รู้จักกันในชื่อแบตเตอรี่หมุนเหล่านี้ใช้เพื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ของเรือ พวกเขาให้พลังงานอย่างรวดเร็วเพื่อให้เครื่องยนต์ทำงาน แต่ไม่ได้ออกแบบมาสำหรับกำลังไฟระยะยาว
- แบตเตอรี่ลึกวงจร: สิ่งเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้พลังงานเป็นระยะเวลานานและสามารถปล่อยออกมาและชาร์จได้หลายครั้งโดยไม่มีความเสียหาย พวกเขามักใช้กับอุปกรณ์เสริมพลังงานเช่นมอเตอร์หมุนรอบไฟอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และอุปกรณ์อื่น ๆ บนเรือ
- แบตเตอรี่สองวัตถุประสงค์: สิ่งเหล่านี้รวมคุณสมบัติของแบตเตอรี่เริ่มต้นและรอบลึก พวกเขาสามารถให้ทั้งพลังงานที่จำเป็นในการสตาร์ทเครื่องยนต์และพลังงานอย่างต่อเนื่องสำหรับอุปกรณ์เสริม พวกเขามักจะใช้ในเรือขนาดเล็กที่มีพื้นที่ จำกัด สำหรับแบตเตอรี่หลายก้อน
- แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LIFEPO4): สิ่งเหล่านี้ได้รับความนิยมมากขึ้นในการพายเรือเนื่องจากอายุการใช้งานที่ยาวนานธรรมชาติที่มีน้ำหนักเบาและประสิทธิภาพการใช้พลังงานสูง พวกเขามักจะใช้ในการหมุนรอบมอเตอร์แบตเตอรี่ในบ้านหรือสำหรับการขับเคลื่อนอิเล็กทรอนิกส์เนื่องจากความสามารถในการส่งมอบพลังงานที่สอดคล้องกันในระยะเวลานาน
- แบตเตอรี่ตะกั่วกรด: แบตเตอรี่ตะกั่วกรดน้ำท่วมแบบดั้งเดิมเป็นเรื่องปกติเนื่องจากความสามารถในการจ่ายของพวกเขาแม้ว่าจะหนักกว่าและต้องการการบำรุงรักษามากกว่าเทคโนโลยีใหม่ AGM (แผ่นกระจกดูดซับ) และแบตเตอรี่เจลเป็นทางเลือกที่ปราศจากการบำรุงรักษาพร้อมประสิทธิภาพที่ดีขึ้น
เวลาโพสต์: ก.ย. 25-2024
